记者昨天从市保险行业协会了解到，我省将首先在济南试点车险“见费出单”制度，自10月1日起，所有的财产险公司在车险销售时见费方可出单，以解决虚挂应收保费问题。目前，各财产险公司正在紧锣密鼓地改造系统，部分公司已试运行“见费出单”。业内人士认为，实施“见费出单”制度是车险行业的一次革命。
“微型保险公司”行不通了
“车险市场比较乱，很大程度上是由于不见费先出单造成的。”市保险行业协会一位负责人告诉记者，与寿险公司不同，财产险公司长期存在虚挂应收保费，一是车险中介代理公司在向车主收取保费后，没有及时交到保险公司，有些是长期截留甚至卷款逃走；二是一些大型企事业单位因保费数目较大分期向保险公司支付。
记者多方采访了解到，很多车主在买车险时，投保、理赔环节都没有接触过保险公司。他们或直接在汽车销售点买车险，或通过电话营销的中介买车险，这些中介机构在拿到车主的保费后，可能并不交到保险公司，由于不见费保险公司也可出单，车主拿到保单时，可能并没有在保险公司“挂上号”。这些卖保险的中介往往告诉车主：“车出了事直接找我就行了。”车主也认为这样很方便。“一些中介向客户收了保费，然后用这些钱给客户修车，如果剩下了就是自己的利润，这其实就相当于中介自己成立了一个微型保险公司。”济南一家汽修厂的老板李先生告诉记者，他作为车险中介也曾多次这样运作，“最怕的是出大事，比方说全车损坏，或车辆被盗，我就赔大了。”
业内人士透露，由于保险公司管理上的漏洞，不仅有中介公司搞“微型保险公司”，甚至一些保险公司的业务员也在悄悄经营“微型保险公司”。“车主与保险公司的纠纷更多的是由于黑中介，有些江湖骗子从车主手里拿到保费后就失踪了，车主出险找到保险公司，保险公司因为没见到保费不肯承担保险责任，但是客户手里有保单啊，近年来，这样的事经常会有发生。”市保险行业协会负责人说，一般来说，只要客户手里有保单，保险公司就该认账。
对于“是否有保单就有保障”，争议较大。记者从我市多家保险公司了解到，保险公司一般与中介月底结算，如果中介不能交上钱，已出保单自动作废。“实行见费出单后，这样的问题就会迎刃而解。经过系统改造后，保险公司收不到保费就不可能出保单，只要客户手里有保单，就一定有保障，中介再钻空子搞微型保险公司是绝对不可能了。”一家保险公司的车险负责人说。
险企有望夺回主动权
“我们和保险公司探讨实行见费出单制度时，不少公司有顾虑，因为保险公司依赖中介拓展市场，而大客户分期付保费也已成为习惯，突然改变，虽然对保险公司来说是大好事，但感觉压力挺大。”我省一位保险专家介绍，到北京考察后，彻底打消了大家的顾虑，“北京的情况比济南更复杂，但今年1月1日起全面推行见费出单后，效果非常好。”
这项制度实施后，保险公司在车险上的坏账损失风险将降低为零，这将大大改善目前车险业务全面亏损的现状。“多年来，财产险公司为了争夺车险市场份额，账面上存在大量虚挂应收保费，并随意提高中介手续费，一方面不能掌控保费收入，另一方面，由于汽修厂骗保骗赔普遍存在，理赔环节也是保险公司不能控制的，这就导致了保险公司的赔付能力不足，真正该赔的反而拖赔、惜赔。”市保险行业协会负责人认为，“见费出单”制度有望让保险公司夺回车险市场主动权，保费收入有了保障，这是保险经营的基础，下一步再想办法规范理赔环节。
按照山东保监局的规定，8月15日起济南市保险行业协会应对各家财产险公司改造后的系统进行验收，10月1日济南保险公司不能实现车险“见费出单”的，必须停止交强险和商业车险业务的经营。
业内专家认为，全面实施“见费出单”前，还有很多工作要做，比如向中介、大客户做好解释说明工作，更重要的是，由于山东首选济南作为试点城市，必须想办法防范中介机构把济南的车险业务介绍到外地保险公司。
