【购车网 官方新闻】说了几天的全地形越野车，今天我来给大家推荐一款百万级城市SUV，2018款奔驰GLS450平行进口加拿大版。此车兼具了舒适、空间、性能三位一体超高性价比，并且售价在同级别中无人能敌，远远超过路虎揽胜及保时捷卡宴。
18款奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。
首先说说外观，今天给大家展示的是一台18款加版奔驰GLS，加版的配置普遍很高，AMG运动包都可以说是标配了，前后AMG运动大包围，内敛中多了一丝张扬，搭配熏黑前中网，给人视觉上有很大的撞色冲击，黑与白的搭配永远都不会过时。我想肯定会有人会问我为什么选择一个白色车当展示，为什么不用销量最好的黑色当展车。我来告诉你们，因为我喜欢啊，白色的奔驰GLS给人有一种不寒而栗的感觉，而且显得特别干净，也显的比黑色车大。不过这些说再多也是徒然，毕竟每个人的喜好不同，买车还是得选择一个自己喜欢的颜色。
外形看起来威武大气，又不失动感18款奔驰GLS450整个前脸看起来威武大气，又不失动感，前脸经过这一系列镀铬的修饰，看起来十分时尚，实心的奔驰标志下面隐藏着ACC自适应巡航的探头，这一项配置也给行车带来了很高的安全性。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。
加版奔驰GLS450配置较高，说专业点，就是选装了大豪华包、AMG运动包、智能驾驶包什么的，说简单点就是基本啥都有了。简单给大家说一些大家能用得到的配置：智能卡无钥匙进入及无钥匙启动系统，五门电吸，前后座椅加热，前座椅通风，LED鹰眼大灯，雷达测距及主动刹车辅助系统等等等等，基本上你能用着的他都有。
奔驰GLS450车内驾驶舱的多媒体液晶显露屏改成悬浮式造型，并且用全新造型的三辐式方向盘，筹划更加年青动感。内饰可选高等真皮以及实木-真皮组合，囊括桉木内饰、纵纹轻铝制内饰以及棕色岑木内饰板，并带有三种色彩及亮度调理的情况空气照明系统，尽显高级。
肯定又有人说了，加版配置是高，但是贵啊，比美规的贵十多万呢，对，价格方面加版肯定要比美规贵上一些，先不说配置高出多少，你就来合计下现在这价格，真的贵么？加版顶配130不到，要是去年加版顶配怎么不也得140以上啊，今年这个价格你还真的觉得贵么？而且，建议买加版不仅仅是因为他那配置，更重要的是他的质量。加拿大对进口车要求相当高，等会我会为大家详细讲解的。
18款奔驰GLS450加版高傲的发光星标，无意间无时无刻展示着他的高傲，圆润的大灯设计，使他看起来更具有亲和力，又不失高雅。奔驰GLS450特有的鹰眼大灯，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。
新款奔驰GLS的内饰高度保持着奔驰家族一贯的风格，只不过将原先的小屏升级为现在的悬浮式立屏，并加大了尺寸，美中不足的是还不支持触摸控制，这将会是奔驰的一大败笔。奔驰GLS内饰的豪华程度并没有太高，只是在材质选料方面，下了一番功夫，比如说真皮起步用的都是纳帕真皮，高端点的还可以选装Designo座椅。然后中控的木质部分都是使用的全实木，看好了，是全实木。如果说这些大家还不是很了解的话，说个很简单的例子，你们见过身边亲戚朋友的进口奔驰，不管是哪一年的了，他的内饰都不会变的破旧，这就是奔驰对内饰的一种态度，品质第一，保证了品质以后，再来想办法提高豪华程度，比如说奔驰S及和迈巴赫系列大家就知道了。
18款奔驰GLS450内饰总体感觉看起来跟以前区别不大，连结着那种比力低调豪华的氛围，然而深入钻研的话，会发明得多值得发掘的工具，新款的导航屏幕被移到了中控台上方，接纳了更大的屏幕同时也进步了屏幕的辨别率，集成为了车辆的所有信息，操纵起来非常利便。
作为一款七座大型SUV，凌驾五米的车身长度给车内的空间供应了很好的保障，但终究是七座车型，第二排的空间多少还是受了一些限定，然则在第二排乘坐起来，腿部空间也能获得很好的保障，座椅舒服性也没得说，毕竟这是奔驰旗下的豪华SUV车型，驾乘感触感染不消多说奔驰GLS450形状的健壮并无影响在内饰中体现豪华感。
奔驰前后排空间完美，因为车身高度接近两米，车内前后排司乘人员头部空间充足，丝毫不会有压迫感，前后腿部空间也都有着市里面以上的富余空间。即便是第三排座椅，也能轻松容纳下两个成年人同时坐下，当然，肯定不如前两排做的舒服，毕竟第三排座椅的利用率不会太高，也就是偶尔应急用一下罢了。
奔驰GLS450这五幅式的轮毂，具有的就是运动性能，无论风雨，都将为主人护航。再看奔驰GLS450前脸大面积的镀铬，奔驰GLS450在外观上还是下了血本呀!奔驰GLS450一直被津津乐道的就是它的鹰眼式的大灯做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。
现在我来给大家说说加版的质量好在哪，大家都知道，平行进口车是按照销往国家的进口车规格和交通法规制定的，所以抛开配置不说，在车本身品质上也就有着一定的区别。而加拿大当地对进口到当地的车辆有着极其严格的要求，这一点远远高于我国目前的进口车规格要求。举个很简单的例子，就拿车门外面那一层铁皮来说，我们国家规定这块铁皮只要能承受一千公斤的撞击，就能进口到国内。而在加拿大，这块铁皮必须能承受一千五百公斤，方可进口到当地。所以，这样车辆在生产制造的时候，就会有了不同的标准，如果大家不信，你们可以去比较下，中规车新车整车重量和加版的重量有没有区别，为什么加版的会重三百多公斤，说白了就是重在钣金厚度上了。
2018款加版奔驰GLS450后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。同时平行进口可以选配的后排娱乐系统，也让行驶中给后排乘客增添了乐趣。
18款奔驰GLS450加版拥有9挡手自一体变速箱以及换挡拨片，搭载了一台3.0T的V6发动机，最大功率367马力，车身长为5130mm，宽为2141mm，高为1850mm，轴距为3075mm。不仅越野性能傲视群雄，公路行驶能力仍然是翘楚。用缜密的设计遮掩着自己的重量感，公路性能毋庸置疑。
今年奔驰GLS的售价可以说是历史最低了，美规的已经跌入百万以内，这是在历史上没有出现过的，所以如果打算购置GLS车型的，现在是你出手最好的时机。但有一个事大家需要留意，就是目前奔驰GLS系列车型，涉及到一个环保信息公开问题，但不是全国每个城市都有影响，比如说北京就不行。所以打算购置平行进口车的一定要先问好你们当地的上牌政策，再核对下新车手续。
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