■文／本报记者 江圣杰
刚刚过去的８月份无疑是今年车市最为冷寂的低潮。从各大汽车卖场和４Ｓ店的销售统计情况来看，受多种不利因素的影响，８月份车市销量普遍下降了２－３成。
多种因素重创８月车市
记者了解到，相比以往的热闹场面，８月份佛山的几大汽车市场都不同程度出现了一些萧条，来购车或看车的消费者非常稀少。大部分汽车经销商８月份的业绩比平时下降了２－３成，有的车商甚至连续一个星期都没有卖出一辆车。经销商普遍反映，８月是今年以来车市最淡的月份。
许多车商对８月传统淡季早有预料，但今年８月车市比往年多了一些不利因素。首先是持续了近一个月的油荒，加油不便使许多消费者推迟了购买计划。一消费者表示，“现在油价涨得很快，而且加油还要排队，在这个时候来买车也开不回去。”另外，由于受传统消费习惯和高温天气的影响，加上目前我市多处主干道改建影响道路通畅，多种不利因素导致了８月车市降温。
９月车市何去何从？
８月份车市平淡的局面有望在９月份得到扭转。业内人士分析，１０月将有一部分新车上市，对车市也起着很重要的拉动作用。上海大众降价后，有意跟进的厂家也可能会在９月、１０月期间有所作为。另外，在“十一”国庆节来临的前一周，一些商家会有一系列促销政策出台，给消费者在“十一”黄金周带来惊喜。同时，不排除会有一部分库存车大打降价牌。届时，车市有望迎来一个销售小高潮。
上周车市人气回暖
本报讯 记者江圣杰报道：虽然８月份车市创造了全年销量最低，但记者上周了解到，受油荒解除等因素影响，上周车市人气强烈反弹，出现了难得的热闹场面。
记者上周在佛山车城看到，不少展厅门庭若市，一扫近一个月来的萧条气氛。车城一经销商表示，受多种因素的影响，８月份车市非常平静，但随着油荒的逐渐解除和９月份的来临，近日展厅人气明显回升。记者看到，许多汽车品牌展厅里围满了看车的消费者，不少是全家出动，这种情形仿佛回到了车市“井喷”时期。
业内人士分析，８月淡季末突然出现这种强烈的反弹主要是因为车市在８月“憋”得太久了，一旦有机会，购买欲就突然释放出来。但也有经销商表示，虽然上周车市人气大幅攀升，但看车的人多，销量还是不理想。尽管如此，许多经销商对９月车市的表现还是非常乐观。某二级经销商透露，这两天销量也有了明显好转，８月最淡的时候，他们每天只能卖１、２辆车，有时甚至２天才卖１辆车。但在８月的最后２天，他们每天卖了４辆车。
