帕萨特
优惠幅度：全系1.3万元
日前，购车网编辑从上海大众经销商处获悉，7月7日-22日，帕萨特全系购车享受加一元抵万元优惠，另外还有0利率贷款购车，保养套餐和苹果IPad 3“三选一”，1.4TSI车型在此基础上再享3000元国家节能补贴。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：
| 车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 1.4TSI 手动尊荣版 | 19.48 | 18.18 | ↘1.30 | 有现车 |
| 1.4TSI DSG尊荣版 | 20.88 | 19.58 | ↘1.30 | 有现车 |
| 1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88 | 20.88 | ↘1.00 | 有现车 |
| 1.8TSI DSG御尊版 | 23.98 | 22.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 1.8TSI DSG至尊版 | 26.98 | 25.98 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.0TSI DSG御尊版 | 25.48 | 24.48 | ↘1.00 | 有现车 |
| 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 | 27.48 | ↘1.00 | 有现车 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||
车型简介：全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。高配车型同样根据国人的喜好增加了如镀铬饰条等细节上的改变，而车尾灯的设计也显得比较活泼。
在动力方面，新帕萨特使用了大众品牌泛用的动力组合--TSI涡轮增压直喷发动机+DSG双离合变速箱。其中1.8TSI发动机最大功率为118kW（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速箱；2.0TSI发动机最大功率为147kW（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm，配备6速DSG双离合变速箱，此外，还有一款3.0L缸内直喷发动机配6速DSG双离合变速器可供选择。
保养费用：新帕萨特享受厂家提供的整车质保两年或6万公里，建议5000公里到店做首次保养。日常保养周期是7500公里。保养方面，每次小保养的费用是380元左右，包含机油机滤；大保养的费用在500元左右。具体费用以4S店报价为准。
编辑点评：新一代帕萨特相比较老款，可以说发生了天翻地覆的改变。外观变的更时尚，适合的人群范围更加的广，而且采用了大众的黄金组合TSI+DSG，可以说无论在技术上和视觉上新帕萨特都具有相当强大的实力。
