中国国家发改委宣布，自 2月20日零时起，汽油和柴油的每吨售价将分别提高350元人民币。全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。北京93号汽油售价从7.17元/升涨到7.45元/升，上涨0.28元/升；97号汽油售价从7.63元/升涨到7.93元/升，涨0.3元/升；98号汽油也涨0.3元/升，售价8.48元/升；0号柴油涨0.3元/升，售价7.44元/升。
这是继去年12月22日中国上调汽油、柴油价格、时隔两个月后的再次调价。
在当前世界性通胀的大背景之下，油价上涨已经成为一种常态。
出租车行业冲击最大
此番发改委宣布提高油价，媒体最初的反应是出租车行业。媒体普遍认为油价上涨将严重影响出租车行业，出租车调价已经迫在眉睫。
有媒体报道，目前交通部门已经把油价上调后对出租行业的影响、出租车经营情况、油耗情况等上报发改委，目前正等待审核，发改委据此结合行业情况、整体价格水平、油价上调情况等进行测算。预计出租车调价方案将很快出台。
车市受到巨大冲击
相对于出租车行业，油价上涨对于当前略显低迷的中国汽车行业也将产生巨大的影响。
不断上涨的用车成本对于有车族和即将买车的人来说，是不得不重视的因素。就目前的油价走势分析，油价上涨是必然趋势，而且涨幅也难以预料。如此情况，对于那些想买车的准车主来说，势必要纠结一番了。
车市降价潮将至
自2011年1月1日起，一系列汽车优惠政策停止，而且，北京等地实施的交通治堵政策陆续出台，这些都对红火的汽车市场造成了较大冲击，如今油价再次上调，势必对车市雪上加霜。
2月18日，比亚迪汽车已经宣布降价促销，此举无疑将震动车市，再加上此轮油价上调，抑制了消费者的购车欲望，促使车市降价的因素越来越多。
