沃尔沃将在即将开幕的2011年日内瓦车展上发布全球首款柴油插电式混合动力车，其二氧化碳排放量仅为49克/公里。这款新车是沃尔沃V60的改进版，将于2012年上市销售。
这款V60插电式混合动力车的前轮是由一款五缸的2.4升柴油发动机驱动的，最大动力输出为215 bhp，与该发动机相匹配的是一款6速的自动变速箱。后轮轴则搭载了一台70 bhp的电动机，电动机所需的电能则是由一个12千瓦时的锂离子电池组提供的。
驾车者可以依据驾驶类型在三种不同的模式中进行选择。Pure模式是全电动的，最大续航里程为32英里;默认的Hybrid混合动力模式可达到49克/公里的二氧化碳排放量和746英里的最大行驶里程;Power模式采用的是发动机和电驱动相结合的模式，可提供285 bhp的最大动力输出，0至62英里/小时的提速过程耗时为6.9秒。
这款V60插电式混合动力车的后置电池可以通过一个家用电源插座来进行充电，充电时间大约为5小时。在利用主电源进行充电时，驾驶座舱可以被预先加热或冷却(通过一个车载定时器或手机软件来进行)，节省宝贵的燃料。
沃尔沃将会在这款V60混合动力车临近上市的时候公布其售价。尽管它会比售价23145英镑起的传统V60车型更贵，但是沃尔沃表示其燃油成本将会是常规车型的三分之一。
