传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。这款车拥有良好的性价比,并以此赢得了许多消费者的认可,近日编辑从V3菱悦深圳经销商处获悉,V3菱悦目前优惠现金3000元。
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
V3菱悦 2010款 1.5 CVT 风采版 | 8.69 | 8.39 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 MT 风采版 | 7.68 | 7.38 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 CVT 旗舰导航版 | 8.79 | 8.49 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 MT 旗舰导航版 | 7.78 | 7.48 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 CVT 旗舰版 | 8.29 | 7.99 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 MT 旗舰版 | 7.28 | 6.98 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 CVT 豪华版 | 7.99 | 7.69 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 MT 豪华版 | 6.88 | 6.58 | 0.30 | 有现车 |
V3菱悦 2010款 1.5 MT 舒适版 | 6.48 | 6.18 | 0.30 | 有现车 |
2011年2月21日行情购车网(http://www.eacr168.cn)制表 |
空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。
V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。