长安福特-新福克斯
关注热度：★★★★☆
实际销量：★★★★★
没想到：成同级技术最领先车型
新速腾上市一月后，一位新技术装备武装到牙齿的强大对手降临了，那就是新福克斯。在新速腾转投平民家用车后，新福克斯将历来坚持的“运动操控”线路发展到新高度。PowerShift双离合、SYNC车载媒体通讯娱乐系统、坡道起步辅助、智能无钥匙启动系统、进气格栅主动关闭系统、盲点信息系统，紧凑型级别极少采用的配置和新技术，福特慷慨的给予了新福克斯带给中国消费者。与新速腾备受争议和指责相比，新福克斯还未上市，便收获无尽溢美之词和赞誉。
4月23日，全新一代福克斯在北京正式上市，搭载1.6L和2.0L发动机，匹配5速手动和6速PowerShift双离合变速器的12款车型。售价区间为11.99-16.99万元。对比老款福克斯10.48-14.88万元的售价，入门级车型提高1.51万元，全系车型都有不同程度上升。很明显，福特给新福克斯“穿好的，用好的”，售价和定位提高也是理所应当。
新老福克斯1-5月销量表现：
| 车型 | 5月 | 4月 | 3月 | 2月 | 1月 | 2012年累计 |
| 福克斯（新老） | 23140 | 16003 | 7790 | 6775 | 5434 | 59142 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||||
福克斯4月底上市到有统计数据的五月也仅仅一个月出头的时间，销量却是大逆转。新福克斯上市后，按照中国车市目前流行的“两代同堂”产品布局策略，老款福克斯演变成经典•福克斯继续发挥余热。结合1-3月销量数据分析，老款销量或能占到福克斯系列1/3左右的量，即便如此，新福克斯销量依然是喜人的，至少与新速腾差距不大，后续迎头赶上不是难事。
编辑点评：新福克斯配置和动力上有着大幅提高，其中标配ECS+EBA+TCS恐怕是同级车中遥遥领先的。2.0.L直喷发动机为致胜那台2.0T发动机去掉涡轮增压系统的版本，在同级自吸发动机中具有较大领先优势。进气格栅主动关闭系统和TVC弯道扭力智能分配系统的全系标配，出乎大家意料之外。全面加强的福克斯与时下正火热的新速腾，正代表着紧凑型家用轿车两个不同发展方向，对于未来这两款车有着怎样的市场表现，我们拭目以待！
