自2014年开始，国内二手车市场在互联网科技的推动下，已经成为投资领域较为看重的项目，市场交易量也随之呈现大幅增长。
据悉，2014年我国二手车交易量已达605.29万辆，而按照中国汽车流通协会预测，2015年我国二手车交易量有望突破1000万辆，并在5年后实现市场规模翻倍，即2020年达到2000万辆，交易额破万亿元。
“我相信今年达到1000万辆（交易量），应该不是什么问题。另外，未来国内实现二手车和新车销售量比例持平，甚至达到新车销售量的2倍、3倍，我觉得都是可以实现的。”沈进军对于国内二手车市场的未来发展，十分看好。
从2014年开始到目前为止，二手车市场披露的总投资额已超出12亿美元。基于此，围绕汽车及后市场服务的创新项目、O2O项目如雨后春笋般出现。而且很多 项目也通过自身优势，获得了大型投资机构甚至BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）的投资，这也使得二手车电商平台的竞争开始进入“烧钱大战”，补贴、优惠、优 质服务成为随处可见的吸引消费者的方式。
对此，杨浩涌表示：“二手车将会成为出行领域的另一个极具想象空间的市场。我们的目标是，瓜子二手车直卖网到2015年底将覆盖全国60个城市，并占领二手车C2C交易线上80％份额。透过交易，汽车金融、保险以及其他车后服务将会成为瓜子的主要盈利业务。”
资本推动市场快速发展，而市场的逐渐成熟也使得资本再次涌入。有行业人士认为，当前的国内二手车交易缺乏的就是汽车质量检测的保障、消费观念的引导和市场机制的建立，在二手车市场接下来加速竞争的阶段，很多问题或许将通过“倒逼”方式获得解决。
