上汽“车享”落地 汽车后市场将迎“巨无霸”

来源:华夏时报

    诞生之初曾被外界质疑为“空中楼阁”的车享网,在经历上汽近一年半时间的运作后,如今终见落地。上汽集团日前宣布推出覆盖用户养车、 用车、卖车以及车务服务的“全生命周期”连锁实体服务品牌——车享家,其精心打造的首批12城50家车享家门店已正式上线。

    随着车 享网线上布局的日渐明朗,推出车享家线下实体连锁服务网络可谓是上汽“车享模式”扎实迈出的关键一步。按照上汽提出的O2O战略转型计划,上汽将从一家由 B2B制造及卖车为主的企业,转变为一家为终端用户提供全生命周期服务的B2C企业。作为汽车行业的领跑者,上汽借助互联网转型的速度愈发加快。

    覆盖全产业链

    如果说一年半前车享网还让很多人看不懂,那么今天覆盖了整车、二手车、后市场、车生活等业务,涵盖了从买车到用车全部环节的车享网已不难理解,因为此前提出 的每个概念化名词都有了明确的注解。比如,刚刚问世的车享家,只需打开其APP“车享宝”就能在网上预约保养,并指定技师服务……而这仅是车享家提供的服 务之一,此外还可为车主提供实时保养提醒、远程车辆检测,出具全面的检测报告等。“有了车享家,汽车维修保养,不再那么繁琐。” 车享家CEO吴宏表示,“车享家作为上汽车享网旗下品牌,专注汽车后市场,目标是到2020年,成为汽车后市场的领导品牌。”

    根据规划,车 享家到2020年要开1万家店,其中7000家是社区店,1500家中心店和1500家综合店。这意味着,车享家未来将以平均每个月15家的速度建网点。 “车享一直在整合业务链。”车享网CEO夏军透露,实际上,车享家的服务网点中,已经整合了上汽“A车站”,而上汽”黄帽子”也已改名“车享黄帽子”。据 悉,未来车享家还将与服务贸易板块的物流、租赁、二手车乃至汽车保险、金融等业务领域打通,而车享王将会在整车电商、二手车电商、由车及人围绕车主的生活 服务方面进行同步推进,以形成完善的服务网络。

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