DS电商销量比重提至四成 将发展新能源

来源:证券日报

    在如今汽车销量增长乏力的市场背景下,上半年DS仍能交出每个月销售3000辆的业绩,这对一家成立不到四年的合资车企来说并不容易,长安 PSA(长安标致雪铁龙)副总裁、长安PSA销售分公司总经理徐骏在接受《证券日报》记者采访时表示,DS之所以能交出上述成绩单,除了电商在汽车去库存 方面功不可没外,最主要的原因是公司调整了自己的产品结构和价格体系。

    据了解,下一步DS将在今年11月份再度推出自己的新款车型,按照徐骏的规划,DS以后每年都将有新车推出,并且新能源汽车也排上了时间表,“另外,未来企业也将推出长安品牌的电动车”。徐骏补充道。

    长安汽车总裁朱华荣告诉记者,电动汽车放在PSA生产,说明长安汽车技术及产品品质已达到合资标准,“同时成长到一定的产品,合资品牌向长安要平台,研发成本也可以迅速平摊”。

    汽车行业资深专家贾新光认为,上述DS推出新品的节奏实际上并不快,豪华车在中国的销量增长过去比较快,只是这两年受经济增长的影响有所缓和,但未来市场潜力还是很大的。

    销售渠道方面,目前DS品牌已与部分电商平台展开合作,将自身产品以“车系外包”的形式进行销售,据了解,上半年,仅靠电商平台销售的产品就已占到DS销售总量的40%。下半年,DS会继续开发新的电商平台,以提升销量。

    DS全车系将搭载新能源系统

    2015年上半年,DS品牌累计零售销量已达16693辆,超过2014年上半年10363辆的批发销量。且从今年3月份到6月份,DS品牌每月销量连续超过3000辆。

    除交出还算亮眼的成绩单外,在今年成都车展上,DS还推出了新款DS5、2016款DS6车型,今年11月份DS还将推出新车,并在今后保持每年推出新车的节奏。

    此外,新能源车方面,DS也在并未放弃,“我们的新能源车正在加快推进,未来我们所有的车系都会搭载新能源系统。另外,未来企业也将推出长安品牌的电动车”。徐骏坦言。

    而按照DS成立之初试图推出一款合资自主品牌车型的目标,徐骏表示,合资自主品牌目前不属于国家强制项目,DS目前在做的是推出长安品牌的新能源汽车, “当初公司成立的时候有四个要求,第一,要求达到15万辆以上的产能,且同步建设发动机厂;第二,建设研发中心;第三,要有企业的自主品牌;第四,要有新 能源汽车。我们打算把后两个目标合在一起做,所以我们推出的是长安品牌的新能源汽车”。

    据了解,长安汽车在今年3月份正式推出了逸动纯 电动车,但仅仅4个月后,便转由长安PSA生产。由原本的重庆生产基地搬到深圳基地,照理来说,从成本角度来看并不划算,但有汽车业内人士认为,逸动电动 车之所以搬到长安PSA生产基地,第一,逸动电动车需要PSA这张法国牌增加底气和品牌力;第二,缓解重庆工厂的高压产能也是重要原因;第三,深圳的新能 源市场和政策更加成熟。

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