国产的首款A0级性能车型，上海大众POLO GTI近期被频频曝光，日前网上车市网站在上海大众公关部获悉，国产的POLO GTI将会在9月份正式上市开始销售，新车发布会有望在9月的成都车展上举行，预计售价区间为16-17万元。
| 产品名称 | 新Polo GTI | 新Polo 1.6 AT 致酷版 2011款 | 部分参数差值 |
| 长*宽*高（mm) | 3970/1682/1462 | 3970/1682/1462 | - |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | - |
| 轴距(mm) | 2470 | 2470 | - |
| 行李厢容积(升) | 250/952 | 250/952 | - |
| 排量(ml) | 1390 | 1598 | 208ml |
| 最大功率(Kw) | 96 | 77 | 19Kw |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 155 | 65Nm |
| 发动机形式 | 涡轮增压缸内直喷 | 自然吸气多点电喷 | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | - |
| 制动形式 | 四轮碟刹 | 前盘后鼓 | - |
| 最高车速(km/h) | 200 | 172 | 28 |
| 整车整备质量(kg) | 1215 | 1092 | 123kg |
POLO GTI在发动机动力性能上更加出色，最高时速达到200Km/h。由此整车质量和普通版相比也更大一些，车身尺寸方面和普通版一致。比起海外版车型最大功率为132kw/6200rpm的机械增压+涡轮增压的1.4TSI发动机。国产POLO GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压燃油直喷发动机，预计仍然是最大功率96kw（131马力）/5000rpm的国产机型。匹配7速DSG双离合变速器。既便如此，这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置。
图片来自爱卡汽车
谍照中国产POLO GTI的进气格栅配有红色饰条，这与高尔夫GTI车型的前脸设计样式相仿，此外我们看到新车的前大灯加入了日间行车灯组，并彰显出GTI车型的与众不同。这些看似简单的变动容纳了大众对于高性能车外观的固有审美观，以后极有可能成为POLO改装的风潮。
车灯与国内普通版POLO有所不同，GTI与Cross POLO一样采用了海外版POLO的内部结构，并且新增了熏黑的底色。海外版的POLO GTI的车灯则更为绚丽，内部含有带有透镜的大灯和LED日间行车灯。之前有传言的大灯清洗并未在该车上发现。
这张侧面的照片显示上海大众产的POLO GTI将会是一台四门车型，海外版则主推双门车型。从图上可见POLO的后轮采用了碟刹设计。为了减少使用新零件，后视镜并不集成转向灯，这点与海外版也有所区别。战斧式的轮毂和侧裙下的金属饰板都是其个性的象征。
在后保险杠上看到了四点式的泊车雷达，虽然这次看不到内饰，但想必配置是相当全了。尾部的双出排气金属质感非常出色，排气声浪值得期待。而尾灯的颜色也更加深红，显得运动感更强烈。
内饰方面
POLO GTI和POLO普通版之间的内饰区别，就像是高尔夫和GTI之间的区别一样。GTI更加运动化的内装，主要体现在红线的细节和方向盘换挡拨片的运动化设计。
