“霸王条款”不在4S店保养车主保修遭拒

来源:奥一网

  TIPS

  质保到期前主动到4S店免费检测

  若车主遭遇潜规则,除了付诸法律途径,是否还有其他办法有效规避?对此,雄峰日产总经理周燕建议,车主在哪里保养,最好就在哪里申请质保,因为维修厂对车况比较了解,在做质保检测方面也方便快捷。

  另外,还需要提醒的是,质保期为3年或6万公里车辆,不是所有的零部件都是3年质保,车主手册对质保的零部件有详细说明。一般发动机、变速箱、前后桥、车身钢板等大件属于3年质保范围,而轮胎或者车大灯质保期均在一年之内。

  因此,他建议车主在1年、2年、3年或相应公里数等质保期快到期前,针对质保期即将到期的部件,尤其是容易出现问题的部件,主动到4S店要求进行细致检查。一旦发现问题,及时进行索赔和更换,以减少不必要的损失。记者了解到,目前大多数4S店都提供各类免费检测服务,检测通常不会给车主造成额外的负担。

  记者手记

  如何保养应由车主“话事”

  “整车质保2年/4万公里”、“整车质保4年/8万公里”,更有甚者会达到“整车质保5年或10万公里”,当消费者购车时,销售人员经常会从质保方面来说服客户,而现实中,确实也有不少车主是因为质保期长而最终购买了该款车型。

  既然选择了一个品牌的某款车型,就等于是购买了该品牌提供的服务。汽车厂家承诺的质保就相当于和车主签订了服务合同,车主就有权利在质保期间享受应有的服务。至于车主在哪里保养、怎么保养应该由车主“话事”。车子一旦出现质量问题,汽车厂家和特约经销商就应该为车子质量问题负责,这也是厂家和经销商应该履行的义务。至于车主在哪里保养,不应该是4S店推诿搪塞质保问题的理由。

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