马自达家族最新成员CX-5，去年法兰克福车展全球首发后获得高度关注，今年北京车展也出现在马自达展台。该车采用马自达最新Soul of Motion（魂动设计理念）以及SKYACTIV节能技术，亮点多多。近日购车网获得一份马自达CX-5详细配置文档。从配置表看，马自达CX-5将推5款车型，1款两驱车型和4款四驱车型可供选择。采用2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱动力组合。预计售价为19.98万-24.98万元之间。
据了解，明年国产后（2013年6月），CX-5依然首推2.0L车型，另外或有动力更为强劲的2.5L车型可供选择。国产车型最快明年第四季度上市，预计售价为15万元起。竞争对手锁定在途观、RAV4、逍客、三菱ASX劲炫等城市型SUV车。
配置超级丰富：马自达CX-5全系标配智能怠速停止系统，多功能方向盘，真皮换档手柄，ABS+EBD+DSC电子安全系统，一键启动系统，紧急刹车警示系统（ESS），6安全气囊，自动空调等。另外，马自达CX-5提供5款车身颜色选择。
豪华版车型比舒适型（低配）多了真皮座椅，前排座椅8向电动调节及加热功能，自动巡航系统，电动天窗和隐私黑色玻璃。
尊贵版比豪华版多了氙气大灯，大灯转向，大灯清洗，感应式雨刷，19寸运动轮毂及智能无钥匙进入系统。而豪华型和尊贵型的导航版则在它们的基础上增加了触摸屏DVD导航，蓝牙及USB/SD/iPod接口。
动力和国外有差别：马自达CX-5最大亮点是创驰蓝天技术集合（包括发动机、底盘悬架、车身设计等）。压缩比高达14:1的SkyActiv 2.0L发动机此前备受关注。从公布的信息看，鉴于国内油品和用车环境问题，这款驰蓝天技术的2.0L发动机压缩比下调到13:1。全系匹配6速手自一体变速箱，提供两驱和四驱车型选择。两驱版车型的最大功率为114kW，峰值扭矩为200Nm，而四驱版车型的最大功率为113kW，峰值扭矩为198Nm。百公里油耗分别6.7和7.5升。
马自达CX-5的创驰蓝天技术SKYACTIV-G型引擎具有以下特点：1、在量产的汽油引擎里，压缩比首度达到14.0：1； 2、高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率，油耗降低15%，扭力提升15%；3、加大低、中速域的扭力，使用方便性增强；4、采用实现了高压缩比的4-2-1排气系统、带凹孔活塞头、多孔喷射装置等。
马自达CX-5尺寸为4555×1840×1710mm，轴距则达到2700mm。与市场定位接近的国产日产逍客(轴距2630mm)、现代ix35(轴距2640mm)等车型相比，马自达CX-5有较大优势。当然，与稍高一级别的本田CR-V和丰田R4V4对比的话，轴距小有领先外，在车身高度和宽度方面依然全面胜出。
马自达CX-5是运用SKYACTIV技术最彻底的新作品，无论车体结构、动力系统都采用最新科技打造，不仅造型导入马自达最新Soul of Motion魂动设计理念，以多重线条下营造实践流畅美学的设计理念，就连经济表现也打破SUV给人耗油的印象。在全车设计均导入了马自达最新SKYACTIV技术，包含动力系统引擎与变速箱、车体设计、底盘悬挂设计等，除了达到轻量化的目的外，针对性能操控、经济节能与安全防护方面都有着相当高的水准。
编辑点评：进口CX-5打头阵可谓是先热热身，真正与国内同级对手过招还得等待国产的到来。作为长安马自达未来首款将国产的SUV车型，马自达CX-5能否后发制人撼动直接竞争对手逍客、新CR-V、途观等市场主角，值得期待！(购车网 编辑/陈军)
