11.28-14.98万 除了朗逸 还有很多选择

来源:pcauto

      大众朗逸上市也有些时日了,但随着时间的流失其市场关注度也逐渐降低。今日编者向武汉地区一家经销商了解到,目前该店仅有一台1.6L手动品悠版(标准版)蓝色展车。而车主购车只能交上1万大洋然后慢慢等上个20天。可见朗逸面对市场表现也不怎么好,另外上海大众个别销售人员的服务态度还有待提高,不至于就因为是“大众”就了不得吧。下面是武汉地区朗逸价格表:

朗逸

指导价

4S店价
1.6L手动品悠版 11.28万 11.28万
1.6L自动品悠版 12.48万 12.48万
1.6L手动品轩版 13.38万 13.38万
1.6L自动品轩版 14.58万 14.58万
2.0L手动品轩版 13.78万 13.78万

2.0L自动品轩版

14.98万

14.98万


  LAVIDA朗逸品悠所搭载的另一款1.6L EA111发动机,是大众集团专为中小型车开发的,其动力、油耗的的表现还是值得肯定的,只是技术相对大众其他车型并未有什么新意。该发动机最大扭矩高达155N•m(3800rpm),最大功率为77kW(5000rpm)。中低转速区域:1500rpm时能输出130N•m(85%的扭矩),2250rpm之后持续输出90%的扭矩,动力表现不错。但整体来看,发动机技术含量一般,并且变速器与发动机之间尚需磨合。

  6月底朗逸正式上市,11.28-14.98万元使得以品牌、配置、空间作为卖点的朗逸将对中级车市场的竞争力大打折扣。本来中级车市早已高手如云,各家都拿出了看家本领来一比高下。而恰恰就在这10-15万元的区间内,各品牌各车型实在是太多了,不胜枚举。从新凯越到307,再到福克斯以及同门速腾。都是要品牌有品牌,要配置有配置,空间没一个小气的家轿好手。而朗逸又何德何能在此激烈的市场竞争中占领底盘,形式不容乐观。同时也会有人说在具体售价上跟以上竞争车型都存在有价格缝隙,但精明的消费者并非都是只看价钱的买主。在经过对比之后,各车型的性价比一目了然。车主们会在价格与车辆整体表现的性价比之间挑选适合自己的爱车。而朗逸则未必是大多数车主所需要的,除了朗逸还有很多选择!好比中国厨师烧的德国菜并不见得就对了中国人的胃口。只能说是合资品牌在自主研发方面走出了有意义的一步,但这一步是否走的到位,还得等待市场检验。

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