随着8月份的临近，4年一届的世界最大体育盛事奥运会即将拉开帷幕，而赞助商们自然也不会放过这难得的宣传时机，铺天盖地的广告在消费者面全轮番出现。当然这里也有低调的，那就是一汽-大众和上海大众，虽然是奥运会的指定赞助商，也借着奥运契机各自推出了一款新车，但却都没有大张旗鼓的进行宣扬，这里也可能是被新宝来和朗逸抢了风头，不过对于对新产品的质量不放心，更喜欢经过了时间考验的产品的话，那么速腾冠军版和明锐奥运版就是非常值得考虑的对象了。
速腾 价格： 13.88-20.23 万元 品牌：一汽大众
首先来看看速腾冠军版，虽然是借着奥运的名义推出的车型，但速腾冠军版并不只是挂了和奥运会相关名字的车型。由于老款1.8T速腾车型销量不佳，而且排放仍然为国Ⅲ标准，所以随着北京实行国Ⅳ标准，开始对老1.8T速腾进行清理库存，而使用和明锐迈腾相同发动机的速腾车型即将上市，也就是我们在北京车展上看到的速腾冠军版。
由最新的1.8TSI发动机取代了老款5气门涡轮增压发动机，虽然在功率上之比老款发动机增加了10马力，但涡轮增压器从1500转就开始介入并持续输出250Nm的扭矩，带来了源源不断的动力储备，而缸内直喷技术也是目前的发动机前沿技术，对提高燃油经济性和动力提供了非常大的帮助。
外观整体依然保持速腾的风格，饱满大气的车头依然显得很稳重，不过熏黑底的前车灯让速腾多了几分运动气息，浑圆而略微上翘的车尾和车头配合的相得益彰，厚实的尾部也增加了后备箱的储物空间，可谓时尚实用两不误。
更酷更运动的深黑色运动内饰替代了以往偏家用风格的米黄色内饰，但内饰的设计和功能的布局并没有改变，做工延续了速腾车型精细的特点。可以多方向调节的座椅、自动空调等配置对于提高舒适性起到了很大的帮助。而一直作为标配的ESP依然会出现在速腾冠军版身上，提供最大的安全保证。
看过了速腾冠军版，让我们将视线集中到明锐冠军版身上，与速腾借奥运推出全新旗舰车型相比，明锐则是在原有的2.0车型基础上推出了一款奥运版车型。相比原来的2.0L斯柯达明锐，奥运版明锐的12.99万元的售价要低了1万元。外形上奥运版并没有什么特别支出，沉稳中庸的造型配合着掀背车在储物空间方面的优势，绝对是家庭用车的首选车型之一。
明锐 价格： 12.49-20.08 万元 品牌：上海大众斯柯达
相比速腾冠军版的重塑旗舰车型，明锐奥运版则是拉进了与普通消费者的距离，12.99万元的价格已经接近了最低配的1.6手动逸致版，而相比其他的2.0车型，明锐奥运版则在配置上进行了一些调整。
首先侧气囊和天窗不在成为选装配置，真皮座椅也变成了织物材质，腰部支撑调节、前作中央扶手也不再出现在配置表中。倒车雷达和后视镜加热功能也被取消。
从配置上来看，明锐奥运版更像是1.6手动逸致版换装了2.0L发动机，195/65R15的轮胎规格也与1.6车型完全一致。对于剪掉了部分配置的明锐奥运版，是否值得买呢，不妨让我们一起来比较一下。
首先2.0L发动机相比1.6L发动机动力要更强，扭矩也更大，更适合明锐稍显沉重的车身。取消了对于家用来说并不重要的真皮座椅，195/65R15的轮胎虽然在支撑和操控方面相比205/55R16的轮胎要差一些，但对于家用来说也完全够用，而且还能够兼顾燃油经济性。后排出风口的取消对于乘坐舒适性而言有所降低，失去了这个配置有些可惜。另外其他几项省略的配置都更偏重于舒适性，取消后对于日常使用来讲影响不大，所以综合来看不到13万的明锐奥运版还是有不少可取之处的。
综合来看，速腾冠军版是一汽-大众对自身产品形象的一次提升，更先进的发动机终于对得起速腾高品质车型的称号，对于追求品质，追求先进技术的用户来说，速腾冠军版是个非常不错的选择。而明锐方面，经过配置调整的2.0L车型降低了自身的价格门槛，适合中意(图库 论坛)明锐的质量做工，但又囊中羞涩的用户。
