记者在重庆南路的二手车交易中心看到,陆海汽车交易市场内停满了各种车型的二手车
早报讯 油价“蹦高涨”、国Ⅲ标准实施,及奥运前后的政策限制等一系列利空因素,对原本就是淡季的7月车市“雪上加霜”。但记者近日采访了解到,岛城的二手车市场不但没有因种种不利因素出现“萧条”,反而呈现出快速增长势头,业内人士分析,养车成本增大让不少消费者主动降低购车成本是刺激二手车市场活跃的重要原因。
高油价“灼伤”购车需求
油价不断上涨,不仅让有车一族养车费用陡增,同时也让很多计划买车的人打了“退堂鼓”。家住辛家庄的卢先生原本计划今年7月份购买一辆油耗稳定在百公里10升油左右的私家车,他给记者算了笔账,上个月90号汽油价格由4.86元/升涨到5.66元/升,如果以每年行驶14000公里计算,一年光油耗费用就增加1000多元。加上保险、养路费、汽车保养等各种费用,“算起来养车费用比打车费用还要贵!”卢先生表示,虽然目前很多车型都在降价,但是仅作为代步工具,油价上涨带来的成本压力对他购车需求还是产生了很大影响。“我正在和家人商量,想到二手车市场买一辆车型相当的次新车,价格会便宜不少,性价比会更高一些。”
记者在调查中发现,和卢先生持同样想法的市民不在少数。因油价上涨不少计划购车的市民开始考虑“退而求其次”,想通过购买二手车来减少购车成本,而也有部分车主因感觉养车比打车还费钱而将爱车送往二手车市场。
上半年二手车交易量增38%
昨日上午,记者来到位于重庆南路的青岛旧机动车交易中心,占地80多亩的交易中心停满了奥迪、尼桑、福克斯、捷达、桑塔纳等各种车款等待交易的二手车。交易大厅内,前来办理二手车买卖登记的市民也不在少数。
“今年以来,二手车交易明显比往年更加活跃。”青岛陆海汽车交易市场副总经理潘玉明表示,去年全市二手车交易总量为6万辆,而今年上半年的交易量就达到4万辆,陆海汽车交易市场每天的二手车交易数量平均就达上百辆。潘玉明告诉记者,尤其在6月份油价上调之后,二手车交易出现了几个新特点:一是交易情况更加活跃,除了大排量车型,其他车型几乎不存在滞销的情况;二是次新车交易数量增多,甚至刚刚使用几个月就进入二手车市场交易的次新车数量也不在少数;三是高档车交易份额不断增加,目前15万以上的高档车交易已经占到该交易中心总交易量的10%以上。
据市经贸委统计,今年上半年岛城二手车交易呈现快速增长势头:1-6月份,全市共交易二手车4万辆,实现交易额11.3亿元,同比分别增长38%和276%。
业内人士认为,油价上涨导致养车成本大幅增加是二手车交易活跃的重要原因。青岛安信机动车服务有限公司总经理王健分析说,一方面部分有车族选择通过更新省油的小排量车型节省油耗成本,另一方面很多计划购车的人则选择主动降低购车成本来缓解高油价带来的养车压力,这直接刺激了岛城二手车市场交易行情火爆。