7月10日，宣传已久的国产大片《赤壁》终于在各大影院上映。“赤壁之战”是三国故事中最重要、最精彩的段落之一。公元208年，曹操已完成了黄河流域的统一后，率领水陆大军，发起荆州战役，然后讨伐孙权。孙权和刘备组成联军，在长江赤壁一带大破曹军，从此奠定了魏、蜀、吴三足鼎立、三分天下的格局奠定了基础。在看《赤壁》的同时，让我联想到温州车市的“赤壁之战”。
当今车市日系车群雄并起，日系主流中型车虽然种类繁多，但真正能跻身于强者之列的却不过几款。公元2006年前，雅阁凭借6代和7代产品已经在中国市场占据了多年的中型车销量鳌头：公元2006年，丰田凭借国产新款凯美瑞，开始在国内征战，领军国内B级车，创下加价购车一年多的热潮，正可谓独领风骚；公元2008年，本田不甘示弱，在老部队雅阁的基础上，推出新雅阁，开始收复失地，并一举夺回销量冠军，车市出现少有的二强并立；公元2008年4月，日产在天籁大队的基础上推出了加强型的新天籁，开始杀气冲天的冲向汽车市场，两强对立的局面次改变成为三足鼎立。
凯美瑞与曹操颇为相似，两者辉煌中暗藏危机。
公元200年，曹操在官渡之战中击败袁绍，进而统一了北方，接着他又挥师平定辽东地区的乌桓势力，基本稳定了后方地区。曹操为实现“天下混一”的理想，积极从事南下江南的战争准备。公元208年7月，曹操开始南下，在8月兵不血刃的夺得兵家必争之地荆州，随后在长坂坡击败刘备，可谓无人夺其锋芒。
公元2006年，凯美瑞深得中国儒家思想的精髓：中庸之道。在外形上，它凭借不温不火的外形，在稳重中带着朝气；在内饰中，凭借宽绰的乘用空间、精良的制造工艺和各种高新装备的经营，在静谧舒适中带点安逸与华丽；在动力上，双顶置凸轮轴，VVT-i可变气门系统设计，配合5速手自一体式变速箱，使整车换挡时平顺自然，整车感觉偏向舒适。凯美瑞凭借集百家之优点在国内战场占有了一席之地，并以其中庸均衡的广泛适应性取得了突破性进展，开始领军国内B级车。
老子曰:“祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。”凯美瑞和曹操在风光背后，二者却都有潜伏的危机。
曹操在军事上接二连三的胜利，变得踌躇满志，轻敌自大，不顾谋士贾诩建议，攻打孙权。在接连战事下，士兵疲惫不堪再加上北方大军在新的战斗环境下，水土不服，不习水战，荆州又是新占之地，人心不服，后防不稳。
凯美瑞在中国市场已久，战斗力低下，只能寻求改款，去年推迟的08款凯美瑞也是新瓶装旧酒，在外形和动力上并没有做出改善，只是在配置上有所提升。凯美瑞的中庸之道，在为它夺得市场的同时，也因为外形设计平淡，车身尺寸没有优势，在08年的新车层出不穷的市场竞争中杀伤力锐减。
雅阁与刘备颇为相似，两者都志在匡复失地。
刘备是汉景帝之子中山靖王刘胜的后代，从小心中就志在“匡复汉室”，在黄巾起义时，与关羽、张飞桃园结义，成为异姓兄弟，在诸侯割据时，刘备势力弱小，经常寄人篱下，几经波折，却仍无自己的地盘。在赤壁之战前，刘备三顾茅庐，请诸葛亮出山辅助，开始渐露锋芒，在赤壁之战中，联合孙权打败曹操，奠定了三分天下的基础，在诸葛亮的辅助下建立了横跨荆益两州的政权。
雅阁在中国市场占据了多年的中型车销量霸主地位，但在公元2006年开始不敌凯美瑞，心有不甘，也屡次反击，但终究不敌，只能韬光养晦，以待时机发展，旨在再次夺冠。公元2008年初，雅阁通过对自己旗下部队进行历练，对车进行整体优化，开阔视界、方向盘握持手感良好、组合仪表漂亮实在，让驾驶员行驶时有种人车合一感；其次利用悬挂系统，前悬挂为双横臂独立悬挂，而后悬挂为五连杆双横臂独立悬挂，虽增加成本，但给驾驶员更好的舒适性和很好的可操控性。通过历练后的新部队更名为新雅阁，终于在08年温州车市中大有作为。
天籁与孙权颇为相似，两者都暂避其芒，蓄势以待。
陈寿：“孙权屈身忍辱，任才尚计，有勾践之奇，英人之杰矣。”曹操和刘备军队争夺你死我活之时，孙权率领军队坐山观虎斗，巩固东吴根据地，在赤壁之战中，派周瑜率水军十万队，坐拥长江天险，实力强劲，孙刘连觉火烧赤壁，大败曹军。赤壁之战后，在曹丕称帝后，孙权先暂避其芒，向曹丕称臣，后自己建吴称帝，迁都建业，成就一番霸业。
新天籁在新雅阁跟凯美瑞厮杀激烈中引而不发，暗中积蓄力量，增强战斗指数。老天籁曾以内饰精致舒适赢得不少赞誉，新天籁为迎合国内市场，新天籁采用中庸平和的外观，符合中国人的审美观念；内饰设计则以“第二代现代家居”理念重新设计，内饰质感更上层楼。通过不断的改善，新天籁逐渐成为中级车市场最具战斗力的车型之一。与孙权水兵不忘操练相比，新天籁同样不断提升自己实力，座椅以及音响系统在同级别车型比较少见的，并采用日产全球十佳VQ发动机，2.5排量的发动机百公里加速达到10秒以内，通过这些设计，符合了温州人对于车的诉求。
火烧赤壁，奠定了魏、蜀、吴三分天下的局面，而凯美瑞、新雅阁和新天籁凭借外形符合温州人的审美观，内饰做工精细，深受温州人喜爱，在传承了品牌车型的一贯品质时又有发展创新，在温州中级车市也逐渐形成了三足鼎立态势。凯美瑞、雅阁为头把交椅一直在展开激烈的竞争，却一下难以决出胜负，双方交替领先，新天籁作为后来者，也颇具挑战王者之位的实力，但问最后谁主沉浮，我们只需试目以待。
