老小区要绿地还是要车位

来源:车行杭州

      凤起路558号的老小区,目前正在进行庭院改造。绚烂的大花圃、复古的青石板路指日可待。按规定,建成后的小区路面不能停车,业主们乖乖地把车停在小区外的路边上。 
     “停车新政”一出,路边车位限量变成9个,业主们开始每天上演“车位大战”。更让居民焦心的是,小区改造完后,路边要按每小时6块钱收费了。 
      “小区里不让停,外面没地方停,我们的车子该停哪儿啊?”昨天,小区里的有车族俞女士感叹道,她很怀念车子停在小区里时相安无事的日子。 
      老小区要绿地还是要车位 
      凤起路558号业主们每天上演车位大战 
      业主的烦恼
      恨不得把车子叠起来停
      凤起路558号是上世纪八十年代的小区,今年3月起开始进行庭院改造。按规定,完工后,小区路面不能停车,小区里的车可停在小区外的路面。 
      7月份,“停车新政”开始实施,平日里免费的路边车位划上白线,开始按每小时6块钱收费了。 
      经社区协调,居民们可在庭院改造期间,免费在小区路边停车。到9月份小区改造完了,就要按新政策开始缴费。 
      “我们怎么办?小区里规定不能停车,小区外面车位这么少,以后还要每小时收6块钱。这车子,没法开了。”有车业主烦恼不已。 
      小区地处闹市。一到晚上,对面的KTV开门迎客,旁边的武林路灯火通明,人来人往。小区边上的车位,就成了来附近逛街购物的“最佳停车位”。
      每天下午4时后,小区路边刚划的9个车位非常“抢手”。小区里的11辆车“见缝插针”地停在路边,开车到  父母家吃饭的,也会把车子临时停在这里,加上社会上的过路车,“大家恨不得把车叠起来停。”路旁报亭的阿姨说。
      担心缴了钱也没地方停 
      把车子停在路边,周先生的晚饭总吃得不安心。“之所以同意小区里不停车,是社区说车子可停在小区路边,可现在,每天都要抢车位。以后,估计缴了钱,也没地方停。” 
      周先生说,整改前,小区里的11辆小车都自觉地停在小区空地上。都是老邻居了,大家相互理解,从来不吵架。现在为一个车位,大家都免不了争得吹胡子瞪眼。 
      周先生的家在小区1号楼,站在临街阳台上,正好可看到楼下的停车位。 
      以前,周先生习惯饭后钻进书房,而现在一吃完晚饭,他就跑到阳台上做“瞭望状”,紧盯着楼下的停车位。如果恰好发现有车子开走,就立刻跑下楼,把停在人行盲道上的车开进车位。这一整个晚上,周先生口中的小曲儿就会哼个不停。 
      而3号楼的俞女士,就比较累了。每天晚上八九时,她都要跑下楼看看有没车位。“经常是半小时下去看一次。你想想,一张罚单200块,谁不操心啊?” 
      俞女士觉得,小区整改后,可在不影响绿化前提下,划分出汽车停车位,好让居民们不再受“停车难”之苦。“小区里,有两条东西向长60多米、宽4米的水泥路,还有两块加起来300多平方米的空地,植草砖铺成停车位,完全可以一举两得嘛。”

      社区主任的烦恼 
      多种意见不能全部满足 
      这些日子,安吉社区的余主任,也在为居民们的停车问题伤透脑筋。 
      “凤起路558号小区有4幢房子,共132户人家,以老年人居多。小区原来杂乱无章,路面坑坑洼洼,一下雨,化粪池、窨井就会漫出臭水来。 
      整改前,社区连续做了好多次民意调查,大多数居民都赞成路面不停车。于是,社区对小区的规划里,就不留车位了。其实,就算小区里面能停车了,有车的业主们高兴了,小区的老年人也不高兴。“我们所能做的,就是尊重大多数人的意见。”余主任说。 
      如今让人头疼的是,小区外面的停车位被划进了公共停车位,没有一个专门属于小区的停车位,“这是我们没有想到的,现在社区也没有办法帮业主解决这个问题。”余主任表示。 
      其实,停车难不是只有凤起路558号小区的居民,整个安吉社区都面临这个难题。“停车新政”出来后,原本106个车位被调整成67个,余主任每天为这事烦恼。
      下城区城管办的解释
      缺少停车位没法包月 
      对于小区路边的9个车位都属于公共停车位,不进行小区停车包月的问题,下城区城管办副主任吴来恩给了解释。 
      “凤起路558号小区附近的停车位的确很‘抢手’。在政策上,我们虽然要兼顾小区跟社会车辆的停放,可更倾向于小区。如果有车位空,肯定给居民包月了。”吴来恩说。 
      “现在,我们担心,如果允许这里的车位给小区包月,到时候,车位给社会车辆占满了,会造成这样一个结果:小区业主交了钱,却没地方停车。因此,我们暂时就没给小区批停车位。”

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