之前,为了迎合国内消费者的审美需求,东风标致把尾巴装到307上。而随着国内消费者审美观的变化,两厢车型大热,今年2月份,东风标致307的原型车-两厢307在国内上市,但是两厢307的上市并没有给307带来销量的帮助,随着车市销量下滑,307的在6月份销量仅为5414辆。
笔者近日从东风标致经销商处获悉,随着库存车型的增多,307的优惠也不断增大。广州美狮经销商对此推出了20辆特价车,其生产日期均为12月或今年1月份,所有特价车优惠幅度达到1万元,而且还可以争取更大的优惠幅度。这些特价车基本包括所有307车型,颜色以蓝色和银色较多,有兴趣的消费者不妨到美狮经销商处了解一下。
东风标致307
全新两厢307前脸设计上与三厢没有任何变化,同样是"大嘴"样式,不过由三厢改为两厢之后,去掉了那饱受争议的尾部,车身整体感觉更加协调。颇受两厢家庭用户和个人代步青睐。两厢标致307在内饰和配置上与三厢车型基本类似,没有了尾部的两厢车更为原汁原味,个人觉得这样才能最显示出307的亮丽外型。
307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机,采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统,最大功率108/6000 KW/rpm,最大扭矩200/4000 N·m/rpm,同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器,毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远,更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。
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