天语SX4两厢
厂家指导价：8.58～13.48万
优点：发动机比较厚道。维修保养实惠
缺点：CROSS概念比较模糊
两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。在2007年上海车展期间，两厢天语SX4夺得了“最佳车展上市新车”大奖，不久后又获得了“2007最值得期待十大车型”的称号，而在最近举行的“东方汽车设计评奖活动”中，长安铃木两厢天语SX4还荣获了“风潮设计大奖”，充分证明了消费者对其设计的认可与喜爱，树立了引领着市场潮流“crossover”风格，再一次向广大媒体与消费者展现出了“crossover”跨界设计理念的超凡魅力。
两厢天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。而像音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。
在动力方面，两厢天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。
比亚迪F3
厂家指导价：5.29～16.98万
优点：内饰模具有了长足进步
缺点：不带化妆镜，很不理解
比亚迪F3是比亚迪汽车生产的第一款A级车型，它借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式，时尚的外形、宽适的空间、充沛的动力和经济的油耗早已在市场上形成了良好口碑。比亚迪F3的长/宽/高分别为4533mm*1705mm*1490mm，轴距为2600mm。
从内饰来看，比亚迪F3显得做工方面比较粗糙，另外大面积硬塑料的采用也降低了档次。但2600mm的轴距和较为合理的车内布局使得其驾乘空间方面表现的还算比较出色。
在动力方面，比亚迪F3搭载型号为16VALVES的1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱，最大功率为79Kw/5800rpm，最大扭矩为144N.m/4800rpm，悬挂系统由前悬挂：麦弗逊式独立悬挂加后悬挂：拖曳臂式后悬架组成。
