近日，日本权威媒体与专利分析公司Patent Result合作，出了一份自动驾驶专利竞争力排名，排在第一的是谷歌Waymo、第二是丰田，前十名主要被美国和日本车企所占据。前50名中没有中国企业，滴滴出行排在第90位，百度排在第114位。原因在于，虽然申请专利的中国企业数量很多，但“尖端专利报告的引用次数”比较少。
Patent Result对截至今年7月底的美国自动驾驶专利竞争力进行排名。位居榜首的是谷歌Waymo，综合得分2815分。而两年前的调查中，Waymo还位居丰田、通用、日产、德国-博世之后名列第五。
在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中，按企业数量来看，日本与美国并驾齐驱，具有一定存在感，但整车企业及旗下企业较多，与美国相比欠缺行业的多样性。
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自动驾驶专利竞争力排行榜前50家企业 |
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序号 |
企业 |
专利竞争力百分点 |
有效专利数量（件） |
|
1 |
谷歌 |
2815 |
318 |
|
2 |
丰田 |
2243 |
682 |
|
3 |
通用 |
1811 |
331 |
|
4 |
福特 |
1686 |
484 |
|
5 |
日产 |
1215 |
199 |
|
6 |
博世 |
1110 |
277 |
|
7 |
麦格纳 |
756 |
86 |
|
8 |
电装 |
656 |
232 |
|
9 |
本田 |
648 |
257 |
|
10 |
Here |
354 |
170 |
|
11 |
奥迪 |
332 |
82 |
|
12 |
IBM |
303 |
112 |
|
13 |
日立制作所 |
302 |
54 |
|
14 |
Continental Teves AG & CO |
275 |
42 |
|
15 |
爱信精机 |
272 |
47 |
|
16 |
State Farm Mutual AutoMobile Insurance |
254 |
45 |
|
17 |
捷豹路虎 |
253 |
68 |
|
18 |
大众 |
246 |
81 |
|
19 |
Mobileye |
241 |
76 |
|
20 |
沃尔沃 |
205 |
109 |
|
21 |
斯巴鲁 |
189 |
82 |
|
22 |
好事达 |
181 |
38 |
|
23 |
日立汽车系统 |
160 |
51 |
|
24 |
爱信 |
154 |
26 |
|
25 |
松下 |
153 |
58 |
|
26 |
优步 |
145 |
88 |
|
27 |
三菱电机 |
132 |
45 |
|
28 |
Donnelly |
130 |
6 |
|
29 |
宝马 |
129 |
88 |
|
30 |
采埃孚 |
126 |
20 |
|
31 |
Gentex |
121 |
8 |
|
32 |
Joyson Safety Systems |
116 |
9 |
|
33 |
法雷奥 |
114 |
19 |
|
34 |
卡耐基梅隆大学 |
107 |
12 |
|
35 |
现代 |
107 |
146 |
|
36 |
东芝 |
103 |
23 |
|
37 |
爱德克斯 |
100 |
25 |
|
38 |
奔德士商用车系统 |
96 |
17 |
|
39 |
OL Security |
81 |
4 |
|
40 |
电装天 |
80 |
14 |
|
41 |
AJJER |
78 |
5 |
|
42 |
e-Traction Europe |
75 |
5 |
|
43 |
Continental Automotive |
75 |
7 |
|
44 |
The Crawford Group |
75 |
7 |
|
45 |
Dynamic Research |
73 |
8 |
|
46 |
Steering Solutions IP Holding |
71 |
36 |
|
47 |
Delphi Technologies |
70 |
43 |
|
48 |
思科科技 |
64 |
5 |
|
49 |
Equos Research |
64 |
5 |
|
50 |
戴姆勒 |
63 |
12 |
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数据来源：日本经济新闻 制表：汽车之家新能源频道 |
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在日本，除了丰田和日产等大型车企外，电装等零部件厂商也有涉足。美国除了谷歌旗下的Waymo高居首位外，优步排在第26位，涉足人工智能最尖端研究的卡内基梅隆大学居第34位。
从前50家企业的国别综合分数合计来看，美国为8125分，高于日本的6471分。而从有效专利件数来看，美国为1529件，少于日本的1800件。百度今年7月在日本公开了通过AI探测到“急速靠近的后方车辆并通知对方”的专利信息，还开始与政府合作在中国当地收集行驶数据。在此次调查中，尽管百度仅处于114位，但正在美国提出大量申请，其数量超过日本企业。
