4月12日,国产2012款歌诗图正式上市。2012新款在外观及配置上有小幅调整,最为主要的是增加售价更低的2.4排量车型,入门级车型售价相比此前39.88万元有着近14万元的下降,跨界风格、高通过性能加之平易的售价,预计未来2.4排量歌诗图将成销量增长主力。2012款歌诗图总共推出两个排量共四款车型,售价区间为25.98-42.88万元。
2012款歌诗图市场指导售价 | |
车型 | 预计售价(万元) |
2.4L 豪华版 | 25.98 |
2.4L 尊享版 | 28.68 |
3.5L V6 尊贵版 | 39.88 |
3.5L V6 旗舰版 | 42.88 |
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新车背景:前年十月,广汽本田引入首款跨界车歌诗图,推出3.5L一个排量两款车型,售价区间39.88-42.88万元。一年有余,这款期待开拓细分市场的车型在销量上始终难有起色,街头可见率依然非常之低。针对歌诗图的销售现状,广汽本田决定推出2.4排量车型,进一步拉低购入门槛。鉴于消费税由3.5L的25%降至2.4L的9%左右,动力成本和税费都有较大程度降低,售价下降自然顺理成章。
车身尺寸:歌诗图长宽高分别为4995*1900*1560mm,轴距为2795mm,满载情况下最小离地间隙为150mm。所以如果简单一点看的话,我们完全可以将其看做是一款拥有更多载物空间及更好通过性的雅阁的跨界车型。
跨界风格:作为一款五座跨界运动型跨界车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。同时其特定的造型、宽大的尾门、掀背的造型也将为车主提供更大的行李空间,使其功能更加多元化。
车型 | 歌诗图3.5L | 雅阁2.4L |
发动机型号 | J35Z2 | K24Z2 |
气缸 | V6 | L4 |
配气机构 | SOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 280hp/206kW | 197hp/145kW |
最大扭矩(N·m) | 339 | 225 |
发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC |
燃油标号 | 93号 | 93号 |
变速箱 | 5速手自一体 | 5速自动 |
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新增2.4排量:在动力上,此前歌诗图搭仅载3.5L一个排量发动机,最大功率206kW(280马力),最大扭矩339Nm。采用了VCM(可变气缸管理)技术,能够智能判断车辆使用状况并在3缸、4缸及6缸的工作状态中自由切换,全系配合5挡自动变速器,最高车速可达209公里/小时。而新搭载的2.4Li-VTEC发动机为自如驱动“大身架”歌诗图调较雅阁更为激进,最大功率145kW(雅阁132kW),峰值扭矩225Nm。传动方面,同样匹配本田成熟的5速自动变速箱,而百公里油耗相比3.5L车型下降1.3L到9.1L。
配置无大变化:内饰和配置上,2012款雅阁中控台延续此前风格,上深下浅的布局格调与雅阁相似,做工用料维持了本田的一贯精细作风。配置上,3.5L车型增加外后视镜记忆功能+镜倒车辅助功能、后行李厢暗藏储物盒与电源接口,部分车型新增倒车影像系统。2.4L车型售价大幅下降,在安全和整体配置上并无明显下降迹象,仅缺少真皮座椅和加热。
编辑点评:虽是个性车型,国产之后歌诗图销量依然是广汽本田难以言说的痛。基于雅阁基础上开发出来的跨界车型纵然在外观、内饰、做工、空间等方方面面有超越雅阁,只是,高达39.88万的售价以致消费者望而止步,最终难以买单。此次,推出2.4L车型后,售价顿时滑落到26万左右,对原本因价格对歌诗图“忘车兴叹”和部分中级车客户吸引力增强,由于跨界和“大车”固有特征,甚至会吸引一批原本意愿购入汉兰达、科帕奇等城市型SUV客户。(编译 购车网/陈军)