【购车网 官方新闻】途乐今年前三季度，平行进口量已经超过1.5万台，全年很可能会超过丰田陆巡，跃升为平行进口销量亚军，仅次于丰田霸道。从2018款起，中东版又有一个新型号进入中国，使得市面上的中东版途乐型号达到了7款，其中有5款都是中规4S店里所没有的。
今天小编就带大家来体验一下，那些在4S店里买不到的途乐型号，先从途乐4.0开始。4S店里的中规途乐4.0，其实是中东版，是东风日产委托平行进口商从中东引进的。中规4.0的三个型号：低配领英型，就是中东版XE；中配旗舰型，就是中东版SE-T2；而高配铂金型，就是中东版的PLT。但中东地区的途乐4.0，除了这三个型号以外，其实还有两个型号：SE-T1和SE-OPT。定位正好夹在高中低配三个型号之间。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。
这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。
2018款日产途乐Y62中东版4.0平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。
18款日产途乐Y62新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
2018款日产途乐Y62中东版4.0中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
18款日产途乐Y62中东4.0给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家族的顶级车型，这项配置自然是少不了的。黑色内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。
2018款日产途乐Y62中东版4.0内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
2018款日产途乐Y62中东版4.0搭载了一台V6引擎，与之匹配的为一台7速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。
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