记者近日从佛山车城海马宝迪4S店处获悉，购海马3将获得7000元的优惠，购车还送豪华大礼包，一直与优惠促销无缘的海马3终于“亲民示人”。虽然海马3销售状况向来十分稳定，但中级车高端市场竞争激烈，优惠促销无疑加大了海马3冲击市场的砝码，显露出其超高的性价比。
“隐形对手”海马3
与卡罗拉、明锐不同，在上海车展出尽风头的海马3没有世界级的后台撑腰，但却没人敢轻视这款国人自主研发的运动轿车。与马自达3外观极为相似的海马3，并没有因此而粗浅得卖弄外表功夫。海马3出自融合了当前国际上尖端轿车技术的H1平台，集成了激光焊接、激光检测、空腔注腊等多种高精工艺，堪称国内首个具备国际水准的成熟汽车平台，而脱胎于H1平台的海马3仅在车身架构安全方面就足以媲美德系轿车。新近推出的海马3运动版更是武装到牙齿：加装运动尾翼、车侧运动裙边、换装运动风格205宽胎；红黑色运动风格内饰、铝合金运动踏板、大量运动风格素材的使用。
随着近年来自主品牌轿车的迅猛发展，与中国的合资品牌在技术上的差距越来越小。拥有尖端技术走亲民路线的海马3，其杀伤力高过许多合资品牌。在中级车领域，海马3一直都是最重要的隐性对手，尤其在性价比上。
原来在消费者心目中，海马总是伴随着马自达的影子，但现在恐怕要改变这一观念了，现在的海马就是海马，海马3就是海马3，根本和马自达3不沾边，是和奇瑞A5、中华骏捷一样的自主品牌车型。如果非要和马自达扯上关系的话，那就是海马3许多技术取自福美来车型也就是马自达323。所以海马3的热销有很大一部分因素是由于马自达的惯性。
当然除了马自达留下来的技术底子海马也有许多创新，海马3的H1平台融合了当前国际上比较先进的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面有了长足的进步，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。
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（责任编辑/王希铂）
