在08款凯旋即将面试之际，北京东风雪铁龙4S店明显加强了对老款清库的计划，目前凯旋有着最高2.9万元的优惠，其中手动精英型仅为14.18万元。凯旋上市以来由于定价过高，销量一直不尽如人意，但出现大幅优惠后，销量一度有所提高，凯旋与同级别车型相比安全配置与高科技造就安全新理念都有着一定的优势，但在其它方面显得个性不够突出。现老款退市已成定居，新款能否大放异彩还有待后市观察。
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凯旋 |
现指导价 |
优惠价 |
最高优惠幅度 | |
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手动精英型 |
16.38万元 |
14.18万 |
22000元 | |
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自动精英型 |
17.68万元 |
15.48万 |
22000元 | |
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手动尊贵型 |
17.98万元 |
15.78万 |
22000元 | |
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自动尊贵型 |
19.28万元 |
16.78万 |
25000元 | |
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自动旗舰型 |
20.88万元 |
17.98万 |
29000元 | |
| 制表：太平洋汽车网 | ||||
凯旋的安全科技表现在其拥有了361°全方位的安全呵护。首先，凯旋采用了ESCAPE高强度吸能车身结构，在车身的多处有碰撞吸能装置，减小了因碰撞引起的乘员舱的变形和所受的冲击力。其次，经过精心设计的带预张紧功能的三点式安全带、两级燃爆式安全气囊和贯穿前后的侧气帘这三个“三位一体”的车内安全装备，可以使碰撞对车内驾乘人员的伤害降到最低。同时，凯旋装备的中央固定集控式方向盘，其中央固定的设计还使凯旋的方向盘可以在车辆发生碰撞时弹出一个网球拍状的安全气囊，它对驾驶人员胸腹部的保护比普通圆形安全气囊更佳，从而最大程度地保护驾驶者的安全。
凯旋
凯旋的多路传输系统CAN网络和车载局域网(LAN)也是当今汽车领域的前沿技术。这一系统整合了包括BSI、空调控制、音响在内的20多个模块，实现信息共享。数据通过两条电缆传输，极大地提高了系统的可靠性。这一先进的车载电脑系统，使得凯旋最高版本的博世ESP反应更为迅速，从而提升了安全性能。同时，高性能的CAN网络和车载局域网(LAN)还使凯旋具备了“送我回家”(大灯延时关闭)、“方向盘按键控制”等功能。
