3月3日下午,继宝马3系、5系之后,华晨宝马第三款国产车型X1在广州正式上市销售。推出搭载2.0T+8AT高效动力总成(18i为2.0自然吸气+6速手自一体)的六款车型。售价区间为28.2-49.8万元,较进口宝马X1有较大幅度下降。
华晨宝马X1官方市场指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
sDrive18i时尚型(两驱) | 28.2 |
sDrive18i豪华型(两驱) | 31.9 |
sDrive20i领先型(两驱) | 36.2 |
xDrive20i豪华型(四驱) | 39.9 |
xDrive28i领先型(四驱) | 45.8 |
xDrive28i豪华型(四驱) | 49.8 |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
新车背景:宝马家族最小的紧凑型SUV车型X1在09年7月发布,10年1月时以进口车身份进入国内销售,仅推一款xDrive28i车型,售价高达55.25万元。同年四月份价格更低的xsDrive 18i豪华型和xDrive25i上市,售价分别为35.8万元和46.4万元。去年12月底,引以为豪的3.0直列六缸被取代,换装全新N20系2.0T发动机以及升级8AT变速箱的2012款宝马X1 20i和28i入市销售,售价区间为44.5-55.2万元。现款进口宝马X1的售价在36.7~56.6万元之间。
宝马这两年在华的新车投入步伐是越来越快,以全新宝马5系为领头羊的宝马家族,正给予奥迪和奔驰不小的销售压力。在SUV方面,奥迪Q5捷足先登,或许其表现足够让人羡慕,间接促使宝马加快引进SUV新车的节奏。
外观方面:华晨宝马X1与进口车型在外观方面基本一致,尾部的华晨宝马标识成区别国产和进口车最明显地方。在外形及内饰和配置方面,也没有因为国产而由缩水,保持了进口X1的原汁原味,这是宝马迷们最乐意听到的消息了。新车前期国产配件采用率不高,整车配件多为进口,质量和工艺与进口车相近。
车身尺寸:作为宝马家族最年轻、精悍的一代SUV车型,宝马X1在车身尺寸方面还是值得称道的。长宽高分别为4454x1798x1545mm,轴距为2760mm。较国产奥迪Q5的4629x1880x1653mm,2807mm的轴距相比稍显短小。上市之后,从价位和品牌上来说,先期主要面对的竞争对手依然是奥迪Q5。同级别的奥迪Q3将在年中上市,进口的身份加上小一号的身材(4385x1831x1608mm,轴距2603mm),难以对X1发起强有力的挑战。
动力方面:动力是华晨宝马X1的最大亮点,新2.0T发动机替代了原先的3.0升直列6缸自然吸气发动机,而低配车型sDrive18i依然采用与进口低配车型同样的2.0L自然吸气发动。最大功率150马力,峰值扭矩200牛米,匹配6速手自一体变速箱。
国产X1 | 发动机 | 最大功率(Ps) | 最大扭矩(N·m) | 变速器 |
sDrive18i(两驱) | 2.0L | 150 | 200 | 6AT |
xDrive20i(四驱) | 2.0T | 184 | 270 | 8AT |
xDrive28i(四驱) | 2.0T | 245 | 350 | 8AT |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
2.0T继承了宝马单涡轮双涡流的技术,这也是宝马首次将这项技术应用于四缸发动机上,另外新动力还具有直喷和Valvetronic可变气门控制系统。在动力数据上,全新的2.0升四缸涡轮增压发动机高功率版功率输出达到了180kW(245马力),峰值扭矩为350N.m,低功率版最大功率为135kW(184马力),最大扭矩为270Nm。2.0T车型均匹配8速手自一体变速箱。另外有一个好消息是,在华晨宝马新发动机工厂投产之前,将采用原装进口发动机。
为了提升燃油经济性,与全新的2.0T发动机配合的还包括刹车能量回收系统、换挡指示灯、发动机启停功能等一系列豪华SUV应有的高科技技术。2.0T版宝马X1增添了制动能力回收和发动机自动启/停系统后,使该车的平均百公里油耗达到7.9升。而依靠上述动力系统,可在6.5秒内完成0-100公里/小时加速,最高时速为205km/h。另外,搭载2.0自然吸气发动机的18i车型的0~100km/h加速时间为10.4秒,最高车速为200km/h。
编辑点评:宝马3系基础上衍生出来的跨界车型,X1的越野能力相对来说并没有自家大哥X3、X5那么凶悍,更为注重在城市及郊区偶尔撒野时的操控和驾驶乐趣。28.2万元的起步售价给人较大惊喜。从售价分析,30万左右的18i车型面临的竞争对手将是大众途观2.0T等主流城市SUV高配车型。20i和28i车型售价36万起,在此价位区间与奥迪Q5、凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60以及今年将上市的国产奔驰GLK形成竞争格局。(编译:陈军)