最近逛特斯拉官网发现个事儿，Model 3终于把方向盘上的转向信号拨杆给加回来了。记得新款刚上的时候，这拨杆被换成了方向盘上的按钮，连换挡都得在屏幕上点，当时好多人都吐槽不习惯呢，这才过了没几个月就改回来了。
不过有一点得说清楚，这次只加了转向信号拨杆，原来的怀挡还是没恢复，换挡该在屏幕上操作还得在屏幕上。其实之前新款Model Y已经先把拨杆加回去了，估计是不少车主反映，还是这种物理拨杆用着顺手，开车的时候不用低头找按钮，特斯拉这才跟着调整了Model 3的设计。
另外，要是你是2025年2月7号之后买的Model 3，现在也能花钱改一下，掏2499块钱就能加装转向信号拨杆，都是特斯拉官方服务中心来弄，放心度和适配性肯定没啥问题。
目前在售的Model 3有4款车，价格从23.55万到33.95万不等。除了这个拨杆的调整，最近续航也优化了，长续航后驱版的CLTC续航能跑到830公里，这么一看，性价比又高了点。
