根据乘联会公布的数据,2025年2月我国SUV市场批发销量为93.6万辆,同比增长29.0%,但环比1月份减少17.9%。这一销量变化主要与春节假期因素有关,假期期间消费者购车意愿降低,汽车生产与销售节奏均受到一定影响。
2月SUV批发销量榜 | |||
排名 | 车型 | 2月销量 | 同比 |
1 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 38741 | 120.4% |
2 | 吉利星越L | 29390 | 150.2% |
3 | 比亚迪宋Pro DM-i | 23172 | 172.6% |
4 | 吉利缤越 | 21034 | 64.1% |
5 | 捷途X70 | 17842 | 43.1% |
6 | 奇瑞瑞虎5x | 17334 | 40.2% |
7 | 大众探岳 | 17044 | 265.5% |
8 | 长安CS75 PLUS | 15777 | 152.2% |
9 | 比亚迪元UP | 15605 | - |
10 | 奇瑞瑞虎8 | 15300 | -23.3% |
11 | 比亚迪宋L DM-i | 14353 | - |
12 | 吉利博越L | 14108 | 65.8% |
13 | 奇瑞瑞虎7 | 14089 | -21.8% |
14 | 比亚迪元PLUS | 13707 | 69.6% |
15 | 理想L6 | 13160 | - |
从具体车型排名来看,2月份比亚迪宋PLUS DM-i以38741辆的成绩夺得榜首,同比增长120.4%。比亚迪在插电混动领域的技术优势以及产品布局的合理性,使其在市场竞争中脱颖而出。同样表现出色的还有比亚迪宋Pro DM-i,2月以23172辆的批发销量排名第三位,同比增长172.6%,两款车型共同助力比亚迪在SUV市场占据重要地位。
吉利星越L以29390辆的销量位居第二,同比增长150.2%。吉利星越L自上市以来,凭借大气的外观、宽敞的空间以及丰富的科技配置,受到了消费者的广泛关注。在2月,其销量的大幅增长表明市场对该车型的认可度不断提升。此外,吉利缤越也有不错的表现,以21034辆的销量排名第四位,同比增长6.1%,展现了吉利在SUV细分市场的多元化竞争实力。
凭借海外市场的出色表现,奇瑞也在2月份取得不俗战绩,其中捷途X70和瑞虎5x批发销量分别为17842辆和17334辆,排名第五和第六位。
2月SUV批发销量榜 | |||
排名 | 车型 | 2月销量 | 同比 |
16 | 大众途观L | 12643 | 231.4% |
17 | 丰田RAV4 | 11955 | 55.7% |
18 | 吉利银河E5 | 11686 | - |
19 | 本田皓影 | 11315 | 60.2% |
20 | 比亚迪宋PLUS EV | 11263 | 333.7% |
21 | 丰田卡罗拉锐放 | 11190 | 23.3% |
22 | 哈弗H6 | 11181 | -32.1% |
23 | 别克昂科威 | 11025 | - |
24 | 奔驰GLC | 10827 | -5.3% |
25 | 比亚迪唐DM-i | 10072 | 94.9% |
26 | 吉利银河星舰7 EM-i | 10070 | - |
27 | 本田CR-V | 9985 | -7.7% |
28 | 大众途岳 | 9569 | 71.9% |
29 | 哈弗大狗 | 9466 | 27.8% |
30 | 奥迪Q5L | 9359 | 17.6% |
大众探岳在2月销量为17044辆,同比增长265.5%,排名跃升至第七位。大众品牌的影响力以及探岳产品力的提升,是其销量大增的主要原因。另一款中型SUV途观L销量则为12643辆,排名第十六位。
长安CS75 PLUS销量为15777辆,同比增长152.2%,作为长安汽车的明星车型,CS75 PLUS凭借稳定的产品质量和较高的性价比,在竞争激烈的SUV市场中保持着稳定的销量。
值得注意的是,一些实力派车型在2月销量出现下滑。例如,奇瑞瑞虎8销量为15300辆,同比下降23.3%;哈弗H6销量为11181辆,同比下降32.1%。市场竞争的加剧以及消费者需求的变化,使得这些曾经的畅销车型面临一定压力。
2月SUV批发销量榜 | |||
排名 | 车型 | 2月销量 | 同比 |
31 | 零跑C10 | 9183 | 305.3% |
32 | 奇瑞瑞虎3x | 8789 | 36.2% |
33 | 智界R7 | 8748 | - |
34 | 比亚迪海狮07 EV | 8719 | - |
35 | 长安CS55 PLUS | 8429 | -24.6% |
36 | 日产逍客 | 8268 | 34.7% |
37 | 特斯拉Model Y | 8032 | -77.8% |
38 | 丰田锋兰达 | 7942 | -38.1% |
39 | 捷途旅行者 | 7937 | 6.8% |
40 | 深蓝S07 | 7377 | 66.4% |
41 | 丰田威兰达 | 7045 | -13.2% |
42 | 零跑C11 | 6937 | 317.6% |
43 | 奇瑞欧萌达 | 6250 | -46.1% |
44 | 宝马X3 | 6094 | -17.2% |
45 | 长安X5 PLUS | 6023 | 3.6% |
在豪华SUV领域,奔驰GLC销量为10827辆,同比下降5.3%,但也是唯一一款销量破万辆的豪华SUV车型;宝马X3销量为6094辆,同比下降17.2%;奥迪Q5L销量为9359辆,同比增长17.6%,排名第三十位。豪华品牌SUV市场竞争激烈,消费者对品牌、产品品质以及科技配置的要求越来越高。
总体来看,2025年2月我国SUV市场呈现出复杂的竞争态势。新能源车型持续发力,比亚迪等品牌表现突出;传统燃油车品牌也在通过产品升级和营销策略调整来争夺市场份额,共有七款燃油SUV进入批发销量榜的前十位置。
随着市场的进一步发展,消费者需求将更加多样化,各品牌需要不断提升产品竞争力,以适应市场变化。同时,随着出口市场的不断拓展,批发销量中的出口占比可能会进一步影响车型排名格局,这也为各车企带来了新的机遇与挑战。
2月SUV批发销量榜 | |||
排名 | 车型 | 2月销量 | 同比 |
46 | 江淮X8 PLUS | 5905 | 26.2% |
47 | 五菱缤果PLUS | 5897 | - |
48 | 理想L7 | 5783 | -31.6% |
49 | 探索06 | 5655 | 67.7% |
50 | 红旗HS5 | 5576 | -0.3% |
51 | 广汽传祺GS3 | 5362 | 19.7% |
52 | 坦克300 | 5358 | -2.1% |
53 | 捷途大圣 | 5322 | 22.9% |
54 | 问界M9 | 5242 | -0.2% |
55 | 问界M7 | 5204 | -75.3% |
56 | 零跑C16 | 5163 | - |
57 | 极氪7X | 5064 | - |
58 | 吉利银河L7 | 4842 | 1.4% |
59 | 捷途自由者 | 4821 | - |
60 | 起亚Sonet | 4589 | - |
61 | 小鹏G6 | 4555 | 292.0% |
62 | 大众探歌T-ROC | 4341 | 84.1% |
63 | 探索06 C-DM | 4276 | - |
64 | iCAR V23 | 4176 | - |
65 | 比亚迪海狮05 DM-i | 4125 | - |
66 | 乐道L60 | 4049 | - |
67 | 宝马X1 | 4023 | -29.9% |
68 | 沃尔沃XC60 | 3958 | 43.4% |
69 | 起亚赛图斯 | 3845 | 1.3% |
70 | 捷达VS5 | 3839 | 8.7% |
71 | 红旗HS3 PHEV | 3834 | - |
72 | 沃尔沃EX30 | 3601 | - |
73 | 丰田汉兰达 | 3590 | -21.4% |
74 | 哈弗猛龙 | 3551 | 77.3% |
75 | 林肯航海家 | 3470 | -11.6% |
76 | 理想L8 | 3340 | -38.8% |
77 | 理想L9 | 3300 | -47.9% |
78 | 东风风神L7 PHEV | 3277 | - |
79 | 领克Z20 | 3255 | - |
80 | 奔驰GLB | 3249 | 325.3% |
81 | 深蓝S05 | 3243 | - |
82 | 阿维塔 07 | 3234 | - |
83 | 蔚来ES6 | 3214 | 8.6% |
84 | 魏牌蓝山 | 3058 | 45.1% |
85 | 豹5 | 3020 | 30.7% |
86 | 宝马X5 | 2932 | -58.4% |
87 | 广汽传祺GS4 | 2828 | 323.4% |
88 | 奇瑞瑞虎9 | 2809 | -20.2% |
89 | 坦克500 Hi4-T | 2785 | 36.9% |
90 | 长安UNI-K | 2677 | -12.3% |
91 | 领克06 | 2617 | -12.0% |
92 | 皇冠陆放 | 2599 | 34.5% |
93 | 岚图知音 | 2436 | - |
94 | 大众途昂 | 2417 | -19.0% |
95 | 哈弗M6 | 2394 | -36.1% |
96 | 凯迪拉克XT5 | 2342 | - |
97 | 吉利豪越 | 2337 | -45.5% |
98 | 奥迪Q3 | 2297 | 294.0% |
99 | 长安UNI-Z PHEV | 2282 | - |
100 | 纳米EX1 | 2280 | - |
101 | 捷途山海T2 | 2262 | - |
102 | 捷途X90 | 2226 | -37.2% |
103 | 日产奇骏 | 2184 | 30.3% |
104 | 领克08 EM-P | 2152 | -37.1% |
105 | 哈弗H9 | 2126 | 461.0% |
106 | 比亚迪宋L EV | 2121 | -67.9% |
107 | 睿蓝X3 PRO | 2107 | - |
108 | MG ES5 | 2078 | - |
109 | 北京BJ30 | 2025 | - |
110 | smart精灵#1 | 1991 | 323.6% |
111 | 长安CS35 PLUS | 1985 | -64.8% |
112 | 豹8 | 1922 | - |
113 | 红旗HS3 | 1859 | -50.7% |
114 | 福特锐界 | 1827 | 62.5% |
115 | 星途凌云 | 1813 | -17.1% |
116 | 长安启源Q05 | 1768 | 256.5% |
117 | 极狐 阿尔法T5 | 1761 | - |
118 | 起亚奕跑 | 1759 | 366.6% |
119 | 小鹏G9 | 1739 | 15.5% |
120 | 长安X7 PLUS | 1738 | -23.0% |