2025年1月MPV批发销量排行榜解读 比亚迪夏上市即夺冠

来源:购车网

   乘联会公布的最新数据显示,2025年1月我国MPV市场批发销量为9.5万辆。这一数据同比增长41.6%,显示出MPV市场在整体汽车市场中仍保持着一定的增长态势。然而,环比上月减少33.8%,这主要是由于1月通常受到春节假期等因素影响,消费者购车需求有所下降。接下来,让我们深入分析1月MPV批发销量排行榜中的具体车型表现。

1月MPV批发销量排行榜
排名 车型 销量 同比
1 比亚迪夏 10003 -
2 腾势D9 DM-i 9525 18.6%
3 丰田赛那SIENNA 8992 111.3%
4 五菱征程 6659 -
5 丰田格瑞维亚 6652 170.0%
6 岚图梦想家PHEV 5796 80.7%
7 别克GL8 5503 137.5%
8 广汽传祺M8 4993 -15.2%
9 极狐考拉 2431 -
10 长安欧诺S 2338 196.0%
11 本田奥德赛 2069 -21.7%
12 五菱凯捷 1637 -
13 上汽MAXUS G50 1449 -14.5%
14 广汽传祺E8 PHEV 1344 -61.3%
15 北汽锐胜王牌M7 1285 0.3%

   比亚迪夏上市即成为爆款,首月以10003辆的销量位居MPV批发销量榜首。作为比亚迪旗下的重要MPV车型,比亚迪夏自推出以来就备受关注。它凭借比亚迪在新能源领域的技术优势,如先进的电池技术、高效的混动系统等,为消费者提供了经济、环保且性能出色的出行选择。其时尚大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及丰富的智能配置,也满足了家庭用户和商务用户对于车辆品质和实用性的追求。

   腾势D9 DM-i销量为9525辆,同比增长18.6%。腾势D9 DM-i连续两年蝉联MPV全市场年度销量冠军,在2025年1月依旧表现强劲。该车搭载的混动系统兼顾了动力与燃油经济性,车内采用了豪华的内饰材质与精致的工艺,打造出舒适的驾乘环境。此外,全系标配的“天神之眼”高阶智驾系统,使其在智能驾驶领域占据领先地位,吸引了众多对智能科技有较高要求的消费者。

   丰田赛那SIENNA销量达8992辆,同比增长111.3%,成绩十分亮眼。丰田赛那凭借品牌影响力和产品可靠性在市场上拥有一席之地。其空间宽敞灵活,能满足大家庭出行以及商务接待的需求。全新增强版2.5L HEV混动系统不仅提供了充沛的动力,还具备优秀的燃油经济性,百公里油耗仅5.9L(WLTC工况)。再加上TSS智行安全套装和高刚性GOA车身,为车辆的安全性能提供了有力保障。

五菱征程

   五菱征程销量为6659辆。五菱品牌一直以来以高性价比著称,五菱征程继承了这一优势,价格亲民,且具有较大的载货空间,在微客市场中拥有稳定的客户群体,尤其受到个体商户和物流从业者的青睐。

格瑞维亚

   丰田格瑞维亚销量6652辆,同比增长170.0%。格瑞维亚与赛那同属丰田旗下MPV车型,共享部分技术与平台。它同样具备空间宽敞、动力系统可靠等优点,在外观设计上则有着独特的风格,满足了不同消费者对于个性化的需求,从而在市场中分得一杯羹。

   岚图梦想家PHEV销售5796辆,同比增长80.7%。岚图梦想家PHEV在新能源MPV市场中表现出色,其自主研发的技术亮点突出,例如在动力性能方面表现优秀,车内空间布局合理,内饰设计豪华且注重细节,为用户带来高品质的驾乘体验。此外,岚图计划在智能化方面持续发力,未来有望为消费者带来更多惊喜。

   别克GL8销量5503辆,同比增长137.5%。作为MPV市场的老牌车型,别克GL8长期以来在商务接待领域占据重要地位。其品牌形象深入人心,车内空间宽敞舒适,座椅设计符合人体工程学,能够为乘客提供舒适的长途乘坐体验。随着市场竞争加剧,别克GL8也在不断升级改进,例如优化内饰配置、提升智能科技水平等,以保持市场竞争力。

传祺M8

   广汽传祺M8销量4993辆,同比下降15.2%。广汽传祺M8曾在MPV市场中表现出色,但1月销量出现下滑。面对激烈的市场竞争,尤其是新能源MPV车型的冲击,传祺M8需要进一步提升产品竞争力,如在新能源技术应用、智能化配置升级等方面做出更多努力,以满足消费者不断变化的需求。

   从整体榜单来看,新能源MPV车型的市场份额正在逐步扩大,如比亚迪夏、腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV等插混车型均取得了不错的销量成绩。这反映出消费者对于新能源汽车的接受度不断提高,以及新能源技术在MPV领域的应用逐渐成熟。同时,传统燃油MPV车型也在通过技术升级、价格调整等方式保持竞争力。未来,MPV市场的竞争将更加激烈,技术创新、产品优化、品牌建设和服务提升将成为各车企在市场中脱颖而出的关键因素。

1月MPV批发销量排行榜
排名 车型 销量 同比
16 极氪009 1240 76.1%
17 别克GL8 PHEV 1172 -
18 瑞风M3 1006 -33.8%
19 大众威然 1002 -20.9%
20 现代库斯途 984 7.1%
21 广汽传祺M6 939 -79.6%
22 奔驰威霆 906 -51.4%
23 小鹏X9 821 -66.9%
24 理想MEGA 807 -
25 别克世纪 778 -46.4%
26 奔驰V级 751 -45.8%
27 东风风行菱智 750 -64.4%
28 本田艾力绅 718 -62.9%
29 红旗HQ9 673 566.3%
30 腾势D9 EV 501 6.4%
31 广汽传祺E9 PHEV 473 -61.4%
32 上汽大通 大家7 437 -
33 魏牌高山 428 -60.8%
34 上汽MAXUS G10 300 -31.2%
35 吉利嘉际 292 175.5%
36 红旗HQ9 PHEV 284 -
37 瑞风E3 281 75.6%
38 岚图梦想家 EV 275 -16.9%
39 奔腾NAT 268 -80.9%
40 上汽MAXUS 大家9 264 -42.1%
41 五菱佳辰 216 620.0%
42 东风风行游艇 203 -65.5%
43 东风风光380 151 -64.2%
44 比亚迪D1 150 -
45 翼真L380 112 -
46 极氪MIX 100 -
47 起亚嘉华 99 -31.3%
48 荣威iMAX8 DMH 91 -
49 瑞风RF8 PHEV 88 -
50 枫叶80V 83 -
51 奔腾M9 58 -63.3%
52 东风风光330 43 -60.6%
53 上汽MAXUS G90 42 -
54 沃尔沃EM90 41 -
55 大通大家5 PLUG IN 25 -
56 上汽大通 大家9超混 25 -
57 瑞风RF8 22 -
58 海马7X 19 -80.8%
59 东风风行菱智新能源 15 -96.9%
60 东风风行星海V9 13 -
61 福特途睿欧 12 -86.7%
62 上汽大通 大家5 10 -
63 上汽大通G70 9 -
64 荣威iMAX8 7 -98.2%
65 合创V09 6 -96.9%
66 上汽大通 大家7超混 5 -
67 荣威iMAX8 EV 4 100.0%
68 大众途安 1 -99.2%

 

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