2月24号，全国乘用车市场信息联席会，也就是咱们常说的乘联会，它的秘书长崔东树在个人公众号发了篇文章。文章里说，2025年1月乘用车行业的数据表现很不错，再加上国家有促进消费的好政策，还有未来环境的变化趋势，乘联会的预测团队就在2月中旬的时候，把2025年行业年度预测稍微调整了一下。
咱回顾一下之前的预测。2024年底，乘联会预测2025年国内乘用车零售量是2330万台，增长2%。到了2025年1月初，这个预测变成了2336万台，比一开始的预测多了大概6万台，增速还是2%。为啥又变了呢？因为1月乘联会统计的零售量有179万，比之前预测的还要好。所以在2月中旬，预测值又涨到了2343万台，增长还是2%，比1月预测的又多了7万台，对2025年的预测，整体上更乐观了。
再说说乘用车出口。2月预测2025年全年乘用车出口527万台，比1月预测的少了3万台。为啥没大调整呢？主要是俄乌局势太复杂，美国在国际上的影响力也不太确定，所以先按照年初10%的预测来，等局势更清楚了，再看看要不要继续下调预期。
2024年全国乘用车厂家的销量有1223万台，这可比之前预测的110万台多太多了。这是因为新能源车降价了，而且国家报废更新、以旧换新的政策，对新能源车的补贴比燃油车多了5000块，新能源车替代燃油车的效果比预想的还好。对于2025年新能源乘用车的预测，1月的时候是1563万台，同比增长28%，2月就调高到1565万台，同比还是增长28%，比1月多了2万台。现在反内卷，智能化也在普及，2月的预测和年度预测的1570万台差不多。
最后说说汽车整体销量。2024年全国汽车厂家批发销量是3144万台，增长了5%。2024年底预测2025年汽车销量是3250万台，增长4%。2025年1月，考虑到有些厂家把2024年底的销量挪到2025年1月，想实现开门红，就预测全国汽车销量是3267万台，增长4%。到了2月中旬，虽然有点担心出口，但整体还是比较乐观，预测2025年全国汽车销量是3266万台，增长4%。
