智驾升级 2025款极氪001上市 售价25.9万起

来源:汽车之家

  8月13日晚,极氪品牌举行了名为“进化新一代”的2025款新品发布会,其中2025款极氪001正式推出。2025款车型主要在智能领域升级,包括智驾系统升级采用了双Orin-X芯片(最低配仍为mobileye芯片),座舱引入Kr AI大模型等。同时官方还公布了2025款的售价,售价区间为25.9-76.9万元

2025款极氪001 指导售价
车型 售价(万元)
WE版 95kWh 后驱 25.9
WE版 95kWh 四驱 26.9
WE版 100kWh 后驱 26.9
ME版 100kWh 四驱 29.9
YOU版 100kWh 四驱 32.9
001 FR 76.9

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  2025款极氪001购车权益:2024年8月13日到2024年9月30日24:00(含)支付定金5000元的用户可享限时购车权益:极氪新车首任车主,于2024年9月30日24:00(含)前下定的首台2025款极氪001可享10000元尾款抵扣。

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· 智驾升级

  2025款极氪001最主要的变化就是智驾的升级,极氪推出了最新的浩瀚智驾2.0版本,正式实现端到端量产上车。

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  在硬件方面,新款001采用了超长距激光雷达,拥有200m超长测距、120°超广水平视场角、等效128线的水平。同时两颗NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片上车(此前001是Mobileye芯片,但此次官方仍推出了Mobileye芯片版本,并表示会持续迭代),其采用7nm制程工艺,算力高达508 TOPS,作为参考,单片算力是特斯拉HW3.0的3.5倍,提供充足的底层算力支撑。 

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  软件方面,场景认知大模型SCM(Scene Cognition Large Model),将原来对于单个目标的识别进一步提升。SCM可以认知理解的交通场景新增1000种,认知的准确度,提升超过120%。规控大模型IPM(Interactive Planning Large Model),包含了人类司机具有的交互式驾驶的行为策略,比如像大车流量下的变道,系统会有一个轻微的预变道行为告之周边参与者我要变道,从而进一步判断后车是否会礼让以进行下一步动作。IPM可以提前1.2秒,对周边车辆和行人的行为,进行预测,准确性提升21%;也使系统的交互博弈和路径规划能力大幅提升,碰撞风险减少28%以上。 

  经过软硬件的加持,可以通过超30种以上的复杂路口,复杂路口通过率超过95%;在遇到封闭道路施工改道、主辅路切换、立体交通路口等特殊场景时,可以做到不降级、不接管,全程丝滑通过。 

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  同时新车在车内和车外也做到360度+360度的全方位安全体验。AEB、ELKA以及PEB等都进一步升级,AEB预计在2024年年底OTA最高激活时速可达120km/h,并能够实现面对静止车辆的完全刹停。同时像开门预警、电门保护功能、脱手检测、驾驶员疲劳检测等也保证行车安全。

  2025款极氪001还新增遥控指尖泊车,允许停在没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方式给自己划一个临时车位,不仅车内可以用,在车外也可以通过手机上的极氪APP,实现离车泊入。同时像APA自动泊车辅助、记忆泊车等都将出现在车上。

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  此外,大家关心的【NZP高速自主领航辅助】推出了NZP-通勤模式,将于9月分批交付,年底全量推送。【城市NZP】功能依托于智驾能力,可不限城市,在全国的主要城市道路上,有导航就可开启领航辅助,该功能将于2024年底开启分批交付,并将于2025年Q1开启D2D门到门能力分批交付。【城市NZP+】则利用城市NZP的泛用性领航辅助能力、城市通勤NZP的人驾轨迹学习能力和对园区道路,小区道路,无标线道路、停车场等最后一公里道路的记忆能力,实现完全的点对点,车位对车位的智能驾驶,该功能将于2025年年底开启分批交付。

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·智能座舱:

  座舱方面,2025款极氪001也有所升级,车载智能助手Eva引入AI超级大脑——Kr AI大模型,集成先进的机器深度学习、自然语言处理和计算机视觉等大模型技术。包括车设、车控、导航、车载App在内,均能实现完全脱手的全场景语音闭环。

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  除了被动智能之外,极氪以Kr大模型与感知能力,还可以提前做到一些功能的主动推荐。

  例如驶入隧道升窗建议/空调自动内循环、晚间到家充电提醒、座椅按摩主动推荐、座椅通风主动推荐、午休小憩主动推荐等。此外像起步盲区视觉检测主动提醒、起步盲区视觉检测主动提醒、前后卡车危险位置主动提醒、常用路线异常拥堵预测提醒、下车场景自动解锁儿童锁、经济模式需求建议、驾驶模式/偏好主动推荐、高速疲劳引导休息(OTA)等功能能够更好的根据用户的驾车需求、周围的环境提供AI推荐。

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·其他亮点:

  作为回顾,极氪001采用猎装风格设计,整体造型动感。此次上市的2025款车型并未对设计进行调整,主要是增加了两个颜色选择。由于猎装造型,其具有740L后备厢容积,可轻松放置7个24英寸托运行李箱,后排放倒可扩展至2144L容积。

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  动力方面,新车全系采用全栈800V的高压系统,100度麒麟电池包续航里程最高750km;最大充电倍率4C,实现充电5分钟续航210公里,充电10分钟续航390公里。全球量产首发95度神行电池包最大充电倍率达到5C,SOC从10%充到80%最快只需11分半,充电5分钟,续航增加256km。 

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  2025款001采用800V双碳化硅高性能电驱系统,这套总成采用前交流异步后永磁同步电驱,峰值功率580kW,最大扭矩810N·m,后驱版本5.9秒“破百”,四驱版本3.3秒“破百”。操控方面,新车还配备极氪魔毯双腔空气悬架,具有车身高度与悬架刚度的双维调节、CCD电磁减振系统以及预瞄的“智能魔毯”。

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  内饰方面,15.05英寸OLED中控大屏边框宽度仅6.9毫米,拥有2.5K分辨率(2560*1600),同时新车还可选装向日葵旋转屏,最大可向驾驶侧偏转11°,主驾操作更便捷;向副驾侧最大偏转17°,副驾观看更舒适,也可在中控屏中以1°为单位进行无级调节。新车采用28扬声器的7.1.4音响系统,额定功率达到2400瓦。

  结语:

  此次2025款极氪001的升级还是不小的,最大变化还是其智驾系统的升级。其实在今年2月27日,极氪就上市了2024款001,2024款升级变化不小,包括三电、内饰等等都有进化。而仅在5个多月后,2025款极氪001就推出了,此次智驾的升级也能够让车型的竞争力提升。

 

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