2011年中国车市整体不景气，其中SUV车型独领风骚，为去年车市增色不少，更是坚定了各厂商及时的将最新SUV车型引入国内投产和销售的步伐。作为当下最为火热和受追捧的SUV车型本田CR-V，于去年11月份在美国的洛杉矶车展进行了全球首发。大年刚过，东风本田传来消息，全新国产CR-V将于2月底上市（或为2月22日）。据编辑了解，目前部分4S店已接受预定，定金为5000元，最早提车日期为3月初。对于提前预定的客户，可享受“原价提车”的待遇。
新款CR-V在追求动感造型与更高的空气动力学之下，外形上虽延续第三代车型的基础轮廓，但更锐利的头灯、立体折线与略为压低后收的车顶线条，让新CR-V更贴近新世代本田家族的犀利凶猛风格。至于运动化空力套件、前护挡与大尺寸五幅双肋铝圈，则是此前营造概念车更夸张的风格，在量产车上面则回归常态。新一代CR-V的B柱到C柱之间的过渡较现款车型相比稍长一些，尖角形状从而取代了现款车型的圆角设计。
新CR-V车身尺寸为4550mm/1820mm/1685mm，轴距2620mm，与现款车型相比较，长度增加212mm、高度减小、轴距不变。
新一代本田CR-V的内饰风格与上代车型相似，中控台包括换挡杆有一定的变化，方向盘设计与新上市的第九代思域相近，取消了传统的手刹，或将采用脚踏式。
国产新CR-V将搭载的R20A7和K24Z8两种型号发动机，据消息，R20A7的2.0L发动机较现款R20A1型号的发动机动力有提升，达到了114kW(155马力)；2.4L发动机编号为K24Z8，最大功率提升至140kW（190马力），传动部分为6速手动和5速自动变速器。
编辑点评：全新设计的外形使得CR-V更加硬朗霸气，内饰的改变则延续了上代车型的风格，在车长增加了212mm和更加方正的造型的影响下，新CR-V在内部乘坐和载物空间上将有更加出色的表现。动力上的提升则显得不痛不痒，但也足以满足日常的使用。售价方面，国外的起售价为14.1万元，而国内的话预计与现款CR-V相当或稍高。（编辑：陈军）
