【2020年7月轿车销量排行榜 完整榜单】随着疫情逐步得以控制,国内车市从今年4月份开始逐步走向正规,5月销量获得23个月以来首次同比正增长。6月份乘用车销量继续增长,但因去年同期国五车清仓销量基数大,同比销量有些下降。不过,今年7月份乘用车销量则再次获得同比正增长。据乘联会日前公布的数据显示,2020年7月国内狭义乘用车零售销量为159.9万辆,同比增长7.9%,这是自2018年5月以来的最大同比正增长。
在轿车销量方面,轿车市场的复苏相比SUV市场相对要缓慢些。今年7月份,轿车市场零售销量为77.3万辆,同比增长3.5%,这也是近两年来轿车市场罕见的销量同比增长。轿车批发销量与零售销量相差不大,7月批发销量为77.5万辆,同比增长3.2%。下面,购车网小编带大家去看看2020年7月轿车市场批发销量排名情况,录得销量的轿车一共有188款车型。
2020年7月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 7月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 44236 | 53761 | 24999 | 76.95% |
2 | 大众朗逸 | 35925 | 34908 | 36921 | -2.70% |
3 | 丰田卡罗拉 | 31517 | 35389 | 26049 | 20.99% |
4 | 本田思域 | 26240 | 26696 | 25229 | 4.01% |
5 | 大众速腾 | 21393 | 22580 | 22240 | -3.81% |
6 | 大众宝来 | 20678 | 26682 | 26704 | -22.57% |
7 | 本田雅阁 | 20093 | 21100 | 18392 | 9.25% |
8 | 丰田雷凌 | 19537 | 14454 | 22811 | -14.35% |
9 | 长安逸动 | 18189 | 16702 | 8264 | 120.10% |
10 | 丰田凯美瑞 | 17789 | 16700 | 16213 | 9.72% |
7月份,销量超过1万辆的轿车共有28款车型,比上月少了1款车型。其中,销量超过2万辆的轿车共有7款车型,比上月少了2款车型,上个月销量超过2万辆的吉利帝豪和别克英朗本月销量低于2万辆。批发销量最好的依然是日产轩逸,7月份销量达到44236辆,同比大涨76.95%,领先优势越来越大。
大众朗逸销量35925辆排名第二位,销量微跌2.70%。大众朗逸产品老化,在与日产轩逸的竞争中完全处于下风,特别是双“经典款”的竞争,大众朗逸启航根本就不是轩逸经典款的对手。
丰田卡罗拉还是稳守第三的位置,销量31517辆,同比增长20.99%。兄弟车型雷凌销量19537辆,同比下降14.35%。作为“孪生车型”,卡罗拉和雷凌销量互有涨跌也是正常现象。此外,丰田凯美瑞、丰田亚洲龙销量都不错,凯美瑞销量17789辆排名第十位,增长9.72%;亚洲龙销量再破万,达到12898辆,暴涨98.07%。
本田思域销量26240辆排名升至第四位,同比微涨4.01%。此外,本田雅阁销量20093辆,继续成为中型车销量冠军,同比增长9.25%。四缸车出来后,本田凌派销量也看涨,7月销量达到13568辆,同比增长12.97%。
7月份大众宝来和速腾销量也有点疲软,在大市走强的市场环境下,销量反而下降了。其中大众速腾销量21393辆,同比小幅下跌3.81%。而大众宝来销量更是下跌22.57%,跌至20678辆,排名第六位。其实7月份大众品牌轿车整体销量都在下跌,桑塔纳销量15426辆,跌39.18%;帕萨特销量12457辆,跌6.83%;迈腾销量11375辆,跌20.60%,大众品牌该自我拯救了。
长安逸动销量18189辆排名第九位,同比暴涨120.10%。7月份长安逸动取代吉利帝豪,成为销量最好的自主品牌轿车。加入了帝豪GL的吉利帝豪家族,7月销量为17015辆,排名第12位。此外,荣威i5销量12480辆,排名第23位,同比增长54.84%。
2020年7月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 7月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
11 | 别克英朗 | 17305 | 22661 | 14989 | 15.45% |
12 | 吉利帝豪 | 17015 | 21100 | 14077 | 20.87% |
13 | 奥迪A6L | 16586 | 16005 | 10163 | 63.20% |
14 | 宝马5系 | 15655 | 12700 | 12142 | 28.93% |
15 | 大众桑塔纳 | 15426 | 15967 | 25362 | -39.18% |
16 | 奔驰C级 | 14925 | 13548 | 12979 | 14.99% |
17 | 宝马3系 | 14781 | 15910 | 4263 | 246.73% |
18 | 奥迪A4L | 14214 | 10013 | 13040 | 9.00% |
19 | 奔驰E级 | 13940 | 13801 | 12232 | 13.96% |
20 | 本田凌派 | 13568 | 12021 | 12010 | 12.97% |
21 | 别克君威 | 13309 | 11958 | 4118 | 223.19% |
22 | 丰田亚洲龙 | 12898 | 13245 | 6512 | 98.07% |
23 | 荣威i5 | 12480 | 11591 | 8060 | 54.84% |
24 | 大众帕萨特 | 12457 | 10581 | 13370 | -6.83% |
25 | 大众迈腾 | 11375 | 12417 | 14326 | -20.60% |
26 | 特斯拉 Model 3 | 11014 | 14954 | 0 | - |
27 | 日产天籁 | 10810 | 10797 | 9467 | 14.19% |
28 | 奥迪A3 | 10172 | 7229 | 8801 | 15.58% |
别克英朗的批发销量为17305辆,不如上月的22661辆,不过同比则增长15.45%。别克家族中,别克君威销量13309辆,暴涨223.19%。
BBA旗下豪华品牌轿车销量几乎全线上涨,奥迪A6L销量16586辆成为豪华轿车销量冠军,同比大涨63.20%。宝马5系销量15655辆,同比增长28.93%,如果加上加上宝马5系新能源的2400辆,则宝马5系成为豪华车销冠。
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、奔驰E级、特斯拉 Model 3、奥迪A3销量都超过1万辆,且全部都比去年同期增长。
2020年7月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 7月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
29 | 丰田致炫 | 9617 | 8656 | 6545 | 46.94% |
30 | 大众高尔夫 | 9282 | 10290 | 7574 | 22.55% |
31 | 名爵6 | 8987 | 4680 | 2042 | 340.11% |
32 | 马自达昂克赛拉 | 6624 | 7035 | 8036 | -17.57% |
33 | 奔驰A级 | 6620 | 6815 | 5270 | 25.62% |
34 | 红旗H5 | 6462 | 4728 | 3817 | 69.30% |
35 | 大众凌渡 | 6249 | 5658 | 5305 | 17.79% |
36 | 现代领动 | 6202 | 7894 | 10492 | -40.89% |
37 | 领克03 | 5973 | 4520 | 3029 | 97.19% |
38 | 别克君越 | 5739 | 6018 | 1974 | 190.73% |
39 | 本田INSPIRE | 5484 | 5127 | 4898 | 11.96% |
40 | 现代悦动 | 5475 | 8760 | 6975 | -21.51% |
41 | 吉利缤瑞 | 5379 | 6883 | 5120 | 5.06% |
42 | 奇瑞艾瑞泽GX | 5361 | 4703 | 4430 | 21.02% |
43 | 日产骐达 | 5352 | 5570 | 6004 | -10.86% |
44 | 丰田威驰 | 5243 | 5259 | 4952 | 5.88% |
45 | 本田享域 | 4807 | 3336 | 6037 | -20.37% |
46 | 雪佛兰科鲁泽 | 4775 | 15386 | 15555 | -69.30% |
47 | 吉利远景 | 4368 | 3018 | 5045 | -13.42% |
48 | 凯迪拉克CT5 | 4223 | 3296 | 0 | - |
49 | 宝马1系 | 3890 | 4138 | 4210 | -7.60% |
50 | 现代瑞纳 | 3876 | 4082 | 4720 | -17.88% |
51 | 捷达VA3 | 3851 | 4628 | 0 | - |
52 | 宝骏RC-6 | 3814 | 773 | 0 | - |
53 | 广汽新能源Aion S | 3685 | 3695 | 3406 | 8.19% |
54 | 大众POLO | 3459 | 4346 | 4909 | -29.54% |
55 | 雪佛兰科沃兹 | 3456 | 5485 | 3791 | -8.84% |
56 | 比亚迪秦EV | 3400 | 4303 | 0 | - |
57 | 雪佛兰迈锐宝 | 3398 | 4658 | 650 | 422.77% |
58 | 现代索纳塔 | 3304 | 896 | 63 | 5144.44% |
59 | 奕炫 | 3163 | 4879 | 0 | - |
60 | 奇瑞eQ1 | 3056 | 2632 | 2405 | 27.07% |
61 | 沃尔沃S90 | 3048 | 2709 | 3742 | -18.55% |
62 | 起亚福瑞迪 | 3046 | 2442 | 733 | 315.55% |
63 | 现代菲斯塔 | 2970 | 3689 | 6291 | -52.79% |
64 | 大众CC | 2797 | 2874 | 2218 | 26.10% |
65 | 欧拉黑猫 | 2771 | 0 | 0 | - |
66 | 丰田致享 | 2701 | 2969 | 4062 | -33.51% |
67 | 长安悦翔 | 2511 | 1659 | 945 | 165.71% |
68 | 宝马5系新能源 | 2400 | 2853 | 2752 | -12.79% |
69 | 福特福克斯 | 2366 | 3567 | 4571 | -48.24% |
70 | 福特蒙迪欧 | 2315 | 2312 | 1532 | 51.11% |
71 | 沃尔沃S60L | 2259 | 2108 | 1355 | 66.72% |
72 | 斯柯达昕锐 | 2155 | 3563 | 3676 | -41.38% |
73 | 现代悦纳 | 2092 | 2608 | 2532 | -17.38% |
74 | 现代名图 | 2045 | 2523 | 4171 | -50.97% |
75 | 马自达阿特兹 | 1991 | 3106 | 3844 | -48.20% |
76 | 斯柯达明锐 | 1934 | 2541 | 4658 | -58.48% |
77 | 宝骏E200 | 1930 | 1387 | 0 | - |
78 | 丰田威驰FS | 1777 | 1881 | 1209 | 46.98% |
79 | 江淮嘉悦A5 | 1759 | 2645 | 0 | - |
80 | 福特金牛座 | 1741 | 1588 | 314 | 454.46% |
81 | 福特福睿斯 | 1740 | 3066 | 8086 | -78.48% |
82 | 启辰D60 | 1740 | 2716 | 5597 | -68.91% |
83 | 小鹏汽车P7 | 1725 | 302 | 0 | - |
84 | 凯迪拉克CT6 | 1723 | 2311 | 2104 | -18.11% |
85 | 起亚K3 | 1703 | 1882 | 1882 | -9.51% |
86 | 名爵5 | 1606 | 1366 | 455 | 252.97% |
87 | 宝骏310 | 1584 | 1692 | 3585 | -55.82% |
88 | 比亚迪e2 | 1534 | 1517 | 0 | - |
89 | 长安锐程CC | 1519 | 1157 | 1342 | 13.19% |
90 | 起亚焕驰 | 1451 | 1119 | 7832 | -81.47% |
91 | 荣威i6 | 1438 | 874 | 5016 | -71.33% |
92 | 铃木启悦 | 1403 | 1304 | 813 | 72.57% |
93 | 大众宝来·纯电 | 1269 | 1187 | 0 | - |
94 | 比亚迪秦Pro新能源 | 1252 | 1231 | 2985 | -58.06% |
95 | 北汽新能源EU | 1251 | 2339 | 8937 | -86.00% |
96 | 宝骏E300 | 1220 | 1568 | 0 | - |
97 | 捷豹XEL | 1215 | 978 | 634 | 91.64% |
98 | 比亚迪汉 | 1205 | 0 | 0 | - |
99 | 凯迪拉克CT4 | 1100 | 1707 | 0 | - |
100 | 别克VELITE 6 | 1062 | 792 | 119 | 792.44% |
101 | 比亚迪秦Pro | 1047 | 1159 | 2086 | -49.81% |
102 | 名爵3 | 1044 | 1293 | 1788 | -41.61% |
103 | 吉利博瑞 | 1008 | 580 | 403 | 150.12% |
104 | 大众帕萨特新能源 | 991 | 1357 | 0 | - |
105 | 英菲尼迪Q50L | 884 | 709 | 920 | -3.91% |
106 | 几何A | 874 | 63 | 1076 | -18.77% |
107 | 奥迪A6L新能源 | 847 | 295 | 0 | - |
108 | 比亚迪秦 | 827 | 1084 | 0 | - |
109 | 日产蓝鸟 | 822 | 2214 | 4172 | -80.30% |
110 | 红旗H7 | 804 | 881 | 726 | 10.74% |
111 | 别克凯越 | 798 | 0 | 0 | - |
112 | 吉利帝豪新能源 | 792 | 615 | 929 | -14.75% |
113 | 日产轩逸纯电 | 791 | 718 | 0 | - |
114 | 斯柯达速派 | 785 | 782 | 1667 | -52.91% |
115 | 零跑T03 | 739 | 698 | 0 | - |
116 | 北汽新能源EC | 732 | 594 | 1935 | -62.17% |
117 | 大众辉昂 | 724 | 703 | 1555 | -53.44% |
118 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 667 | 714 | 0 | - |
119 | 丰田雷凌双擎E+ | 649 | 642 | 0 | - |
120 | 别克威朗 | 649 | 1116 | 4974 | -86.95% |
121 | 广汽丰田iA5 | 609 | 293 | 0 | - |
122 | 捷豹XFL | 598 | 742 | 405 | 47.65% |
123 | 起亚K3新能源 | 582 | 143 | 21 | 2671.43% |
124 | 科莱威CLEVER | 546 | 2316 | 0 | - |
125 | 长安逸动新能源 | 546 | 201 | 682 | -19.94% |
126 | 荣威ei6 | 534 | 1137 | 1276 | -58.15% |
127 | 起亚K5 | 515 | 67 | 46 | 1019.57% |
128 | 东风风神E70 | 506 | 403 | 148 | 241.89% |
129 | 标致508 | 490 | 752 | 622 | -21.22% |
130 | 长安奔奔EV | 489 | 897 | 25 | 1856.00% |
131 | 斯柯达昕动 | 470 | 343 | 533 | -11.82% |
132 | 广汽传祺GA6 | 459 | 652 | 1324 | -65.33% |
133 | 全界Q1 | 414 | 400 | 312 | 32.69% |
134 | 荣威Ei5 | 410 | 168 | 668 | -38.62% |
135 | 标致408 | 400 | 670 | 1333 | -69.99% |
136 | 江铃易至EV3 | 352 | 657 | 338 | 4.14% |
137 | 比亚迪F3 | 338 | 324 | 141 | 139.72% |
138 | 比亚迪e3 | 292 | 289 | 0 | - |
139 | 雷丁i5 | 286 | 271 | 0 | - |
140 | 启辰D60新能源 | 278 | 186 | 33 | 742.42% |
141 | 欧拉白猫 | 277 | 0 | 0 | - |
142 | 昌河北斗星 | 274 | 1733 | 0 | - |
143 | 宝骏E100 | 266 | 1872 | 6328 | -95.80% |
144 | 国机智骏GC | 230 | 170 | 0 | - |
145 | BEIJING绅宝D50 | 225 | 456 | 1574 | -85.71% |
146 | 奇瑞艾瑞泽5e | 214 | 76 | 148 | 44.59% |
147 | 凯翼E3 | 209 | 200 | 763 | -72.61% |
148 | 大众迈腾GTE | 191 | 810 | 0 | - |
149 | 雪铁龙C6 | 183 | 191 | 256 | -28.52% |
150 | 沃尔沃S90新能源 | 172 | 180 | 111 | 54.95% |
151 | 雪佛兰畅巡 | 169 | 89 | 0 | - |
152 | 吉利博瑞GE | 161 | 339 | 1031 | -84.38% |
153 | 比亚迪e1 | 155 | 137 | 1120 | -86.16% |
154 | 奇瑞E3 | 150 | 30 | 130 | 15.38% |
155 | 零跑S01 | 145 | 181 | 0 | - |
156 | 江淮iEV6E | 143 | 153 | 0 | - |
157 | 江淮iC5 | 142 | 83 | 0 | - |
158 | 现代索纳塔插电混动 | 126 | 6 | 0 | - |
159 | 东南A5翼舞 | 118 | 165 | 596 | -80.20% |
160 | 起亚K4 | 95 | 209 | 113 | -15.93% |
161 | 江淮IEVA50 | 86 | 92 | 0 | - |
162 | 东风风行景逸S50 | 83 | 17 | 125 | -33.60% |
163 | 大众朗逸纯电 | 72 | 1365 | 0 | - |
164 | 北汽昌河A6 | 68 | 88 | 108 | -37.04% |
165 | 广汽传祺GA8 | 66 | 229 | 120 | -45.00% |
166 | 雪佛兰沃兰多 | 63 | 111 | 2181 | -97.11% |
167 | 雷丁i3 | 63 | 75 | 0 | - |
168 | BEIJING-U7 | 37 | 146 | 1098 | -96.63% |
169 | 大众高尔夫·纯电 | 36 | 39 | 0 | - |
170 | 广汽传祺GA4 | 36 | 470 | 366 | -90.16% |
171 | 雪铁龙C3L | 32 | 135 | 0 | - |
172 | 沃尔沃S60L PHEV | 27 | 34 | 0 | - |
173 | 起亚K5新能源 | 16 | 25 | 65 | -75.38% |
174 | 江淮iEV7 | 16 | 5 | 20 | -20.00% |
175 | 现代菲斯塔纯电动 | 16 | 178 | 0 | - |
176 | 名爵6新能源 | 13 | 0 | 219 | -94.06% |
177 | 东风富康ES500 | 12 | 0 | 0 | - |
178 | 领克03新能源 | 11 | 36 | 0 | - |
179 | 名爵 GT | 7 | 0 | 0 | - |
180 | 长城C30 | 6 | 70 | 77 | -92.21% |
181 | 风行景逸S50新能源 | 5 | 5 | 23 | -78.26% |
182 | 荣威e950 | 3 | 0 | 3 | 0.00% |
183 | 现代领动插电混动 | 2 | 17 | 0 | - |
184 | 本田飞度 | 2 | 5 | 5180 | -99.96% |
185 | 本田锋范 | 2 | 1611 | -99.88% | |
186 | 大众蔚领 | 1 | 1355 | 69 | -98.55% |
187 | 凯迪拉克XTS | 1 | 1 | 103 | -99.03% |
188 | 北汽新能源LITE | 1 | 10 | 6 | -83.33% |