随着国内各大主要城市纷纷推出了愈发严苛的上牌与限行政策，越来越多的人们出于种种原因，开始关注起新能源汽车。所以，越来越多的传统车企相继推出各自旗下的混动车型、插电式混合动力车型，甚至是纯电动车。其中，长安林肯冒险家PHEV（下文简称冒险家）与宝马X1PHEV（下文简称X1）就是这样的车型。这些由政策催生而来的车型，到底是挑战者还是搅局者？
外观方面，两款车型都有着标志性的家族化外观，在未上牌状态下，很难与各自的燃油版车型做出区分。相比X1的棱角分明，锐气十足，冒险家显得柔和许多。
前脸方面，两款车型都照搬了燃油版车型的设计，冒险家车型的星辉式中网相比X1看起来更显档次。
冒险家的车身线条柔和，形态饱饱满。X1车型视觉效果相对硬朗。从两种设计风格上可以看出，宝马可能更趋于功能性导向，而冒险家趋于体验性导向。
车身侧面，冒险家配备了后排隐私玻璃，更注重乘员的体验。从侧面看，冒险家的腰线设计也更显质感。X1则在这方面显得有些不太注意细节了。
车尾部分，冒险家采沿袭了林肯经典的贯通式尾灯造型，双边单出的排气，看起来很具动感。与之相比，X1的车尾部分，就显十分单调了。
