【2021年2月汽车销量快报】据乘联会日前公布的数据显示，2021年2月乘用车市场零售走势较好。第一周日均零售达到5.4万辆，环比1月第一周增长15%，这也是很好的表现。
2月同比分析不能用2020年，因为基数太低，数据增速达到6000%以上，没有太大意义。2月同比的参照月选择2018年对比，首先是因为18年2月是16日春节，相对比较接近，而选择2013年的春节最佳，但时间太久远，虽然有数据，但厂商表现差异太大，细致分析的效果不好。因此还是选择2018年更好一些。
由此2月同比选用2018年2月作为基数，同比18年2月第一周下降12%，这也是很好的表现。虽然下滑12%，但因为2018年春节更晚，因此第一周的表现偏强，且2018年的市场总量高于2021年预期销量约8个百分点，因此选择2018年对比后下滑12%是很好的表现。
由于2019年春节在2月5日，今年的春节因素贡献更大一些，但疫情反复和返乡人数减少带来的节前销量损失也不小。
本周的疫情情况大幅缓解，国家要求各地不加码政策，稳定了返乡群体信心。因此2月的节前零售走势较好。
2月的厂商批发表现相对平稳，第一周的批发达到4.4万辆，同比2018年2月第一周下降19%，这也是春节已经临近，因此经销商开票意义不大。
2月第一周环比1月第一周的批发销量下降2%是很好的表现，主要体现了市场零售在春节前回暖，经销商的进货热情较高。
预计大量群体节前不返乡带来节后的市场年盹现象会有所改善，有利于2月的经销商进货的节奏紧凑。由于疫情影响，部分企业考虑本地过年的情况，大部分车企是按法定时间正常恢复春节后生产运营，因此2月的春节休假时间不长。预计东部发达地区和大城市节后市场恢复正常秩序的速度快于往年，这也会推动2月的产销规模相对较高。
