日前，我们从工信部获取到了威兰达插混版车型的申报信息。此前，该车的高性能版本曾于2020广州车展上亮相。据悉，新车将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统，有望于2021年上半年上市。
外观方面，威兰达插电混动版与RAV4荣放双擎E+一样延续了汽油版的整体设计，但在一些细节上进行调整以展现其插混版本的身份，比如采用蓝色的车标，同时车身一侧配有充电口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，根据申报信息显示，威兰达插电混动版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率为180马力。
编辑点评：
当前，国内新能源汽车市场正处于快速发展期，新车的到来不仅可以进一步提升威兰达的市场竞争力，而且也可以与RAV4荣放插电混动车型形成合力，共同助力丰田在华的新能源布局。
