编辑从 天津众诚伟业国际贸易有限公司 获悉，目前该店2017款加版GLS450 AMG 有大量促销现车在售, 2017款加版GLS450 AMG颜色主要以充足多选。购车可优惠电议。风格的进气格栅以及更加时髦的车尾设计则让GLS SUV比起先辈GL级看上去明显年轻了好几岁，但经过这次幅度颇大的整容，再和年轻的后辈们站在一起丝毫没有老态，只是庞大威严的身躯在提醒人们注意它才是这个家族的老大。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。销售热线：185-2269-7157张经理（可微信）
| 最新价格变动报表单位：万元 | ||||
| 车型 | 颜色 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2017款加版GLS450 AMG | 月光石灰(钯银)/摩卡棕 | 电议 | 优惠 | 现车充足 |
| 2017款加版GLS450 AMG | 黑/黑 | 电议 | 优惠 | 现车充足 |
| 顶级配置.限量版Designo座椅+Nappa真皮 ，金属漆 配置：21寸AMG多幅轮 豪华包（DVD导航，五门电吸门，全景天窗，第三排方便进去，哈曼卡顿音响，无钥匙一键启动，多媒体接口，氙灯，电眼，360环影，二排电动，智能卡，脚踏、前后座椅加热，驾驶辅助，盲点辅助，黑色织物顶蓬，后预留，加热方向盘，室内彩色照明，真皮内饰，多路况模式，LED鹰眼大灯） 智能包：高级驾驶驶辅助包：雷达测距，方向盘主动控制，自动防撞，主动盲点监测，车道保持辅助，预警制动，带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统) 运动包（AMG大包围，ADS车身稳定系统，运动底盘，铝合金踏板，底盘升降） 独家定制包: THERMOTRONIC多区气候控制，后排气候控制(三区空调，后座椅加热) Designo限量座椅，纳帕高级真皮包囊，全车鹿皮翻毛顶棚 主动弯道辅助包(主动弯道控制，通过回旋驱动器控制前后两个一分为二的平衡驱动杆实现放侧倾的功能，大幅提高操控舒适性和稳定性) 雷达测距，座椅通风，座椅按摩，桃木方向盘，21寸AMG多幅轮，冷热杯托，摩卡色Designo皮座椅，空气净化器，桉木内饰，拖钩，12月25号交车 | ||||
| 配置：21寸AMG多幅轮 豪华包（DVD导航，五门电吸门，全景天窗，第三排方便进去，哈曼卡顿音响，无钥匙一键启动，多媒体接口，氙灯，电眼，360环影，二排电动，智能卡，脚踏、前后座椅加热，驾驶辅助，盲点辅助，黑色织物顶蓬，后预留，加热方向盘，室内彩色照明，真皮内饰，多路况模式，LED鹰眼大灯） 智能包：高级驾驶驶辅助包：雷达测距，方向盘主动控制，自动防撞，主动盲点监测，车道保持辅助，预警制动，带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统) 运动包（AMG大包围，ADS车身稳定系统，运动底盘，铝合金踏板，底盘升降） 雷达测距，座椅按摩，加热方向盘，杨木内饰，拖钩，1月份交车，接受预定 | ||||
| 更多优惠请致电销售热线：185-2269-7157张经理（可微信） | ||||
| 制表：众诚伟业于2016年12月8日 | ||||
外观方面：2017款加版GLS450 AMG和当前奔驰家族统一风格的进气格栅以及更加时髦的车尾设计则让GLS SUV比起先辈GL级看上去明显年轻了好几岁，但经过这次幅度颇大的整容，再和年轻的后辈们站在一起丝毫没有老态，只是庞大威严的身躯在提醒人们注意它才是这个家族的老大。奔驰GLS450理所当然的散发出旗舰应有的气质--哪怕是停在如同一块石头般坚硬的精神信标--比它更贵的奔驰G级越野车身旁，GLS SUV照样是毫不输阵。毕竟超过5.1米的车身长度和接近2米的宽度是最直接有效的表达其身份地位的方式，坐在高人一等的驾驶席上很容易感受到这种利用座驾体量才能收获的优越感。
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内饰方面：2017款加版GLS450 AMG内饰的选材和工艺上了一个台阶，或许还及不上S级那样巴洛克式的古典奢华，但绝对一扫以往奔驰北美工厂过分豪放的牛仔气息。GLS SUV的内饰不仅装配和手感更加细腻了，在选材和配饰方面也颇下了一番苦心，仅车厢内的饰板就有胡桃木、黑色钢琴漆、棕色桉木、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木等多种选择，此外还有数量繁多的真皮颜色供选择。
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细节方面：2017款加版GLS450 AMG 8英寸高分辨率彩色显示屏和新增的带触摸板的全新COMAND NTG 5也打包出现在奔驰GLS SUV上，无论是操作体验还是现实效果都远在老款GL级之上,悬浮式的屏幕比镶嵌在仪表台上的安装方式表达出更多的先进科技氛围。宽敞舒适的乘坐环境感到开心，这里拥有奔驰SUV家族里最厚实、最舒服的座椅，这句话不仅可以形容第一排，对于第二排和第三排也同样适用。
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性能方面：2017款加版GLS450 AMG标配ON&OFFROAD多路况适应系统提供6种驾驶模式供选择，配合高度可调的空气悬挂，车身在越野增强模式下能抬升多达90mm，从而实现306mm的最大离地间隙。奔驰GLS450变速器已经升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器，额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平滑顺畅，还显著的降低了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。
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