17款奔驰GLE400 配置：全景、氙灯、19轮、前后电眼、铝制脚踏、电尾门、电动座椅带记忆、5座、行李架、LED智能照明系统、氛围灯、4项腰部支撑 倒车影像.2017款，20寸AMG轮毂，AMG包围，哈曼音响，智能钥匙，360°环影，并道，踏板，led灯光包，前后停车雷达，导航，电尾门，Car play,小天窗.

　近日，在天津港保税区天津众诚伟业国际贸易有限公司（自贸区总店）了解到，美规版进口奔驰GLE400加版现车，加版/美规/中东配置丰富，颜色齐全，超低价格优惠促销机会难得欲购从速，开启预定模式，更多优惠信息请致电商家，为您提供最新最快的车型行情，24小时销售热线：185-2269-7157张经理（可微信）（以下车型图片均为店内实拍）

美规版进口奔驰GLE400霸气非比寻常，时尚范儿也不落俗套。美规版进口奔驰GLE400搭配了4Matic全地形四驱系统，无论是越野，还是公路行驶，都可以做到游刃有余。

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　　豪华包(P01包)：14项电动座椅带记忆、方向盘电动调节、自动防眩目内外后视镜、电动折叠后视镜、前排冷热杯架、智能卡、多色氛围灯、迎宾灯、80G导航.

　　外观包：20寸双5辐轮毂四季轮胎、照明脚踏、镀铬排气管。

　　车道跟踪包：并道辅助、盲点辅助。

　　停车辅助包：自动泊车、环影、电眼。

　　灯光包：氙气大灯、转向辅助照明、自适应远光灯辅助。

　　驾驶员辅助包：雷达测距、主动盲点辅助、主动并道辅助。

　　越野包：6种越野模式、双速分动箱、前防撞保护。

　　　奔驰GLE运动SUV定位于豪华轿跑SUV，在外观方面采用了奔驰最新的家族式前脸，其单横幅的前进气格栅给人感觉十分简约。从尾部来看，该车尾部装配了左右贯穿式的镀铬饰条以及双边共四出的排气，营造出较为运动的视觉效果，　　尺寸上，GLE运动SUV的长宽高分别为4900/2003/1731mm，轴距为2915mm，相比竞争对手它的长度比宝马X6短了9mm，轴距也短了18mm。

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　　　内饰方面，奔驰GLE运动SUV造型与奔驰其他车型基本一致，该车同样配备了8英寸中控显示屏和COMMAND系统。配置方面，该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

　　　内饰方面，新车内部同样采用了较为运动的设计风格，全新造型的三辐式方向盘使用了打孔真皮包裹，并在中控台中央装配了独立式的多媒体液晶显示屏。配置方面，该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

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      新车将提供两种调校的3.0T发动机，其中GLE 400 Coupe 4MATIC搭载3.0T发动机低功率版，最大功率244kW(333Ps)，峰值扭矩480N·m；GLE 450 AMG Coupe搭载3.0T高功率版，最大功率269kW(367Ps)，峰值扭矩520N·m。与两款发动机匹配的是9速9G-TRONIC自动变速箱。

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  2016款奔驰GLE400外观上更多像家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了LED尾灯，主要是要审美跟得上当下潮流。AMG车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管。。　　

　　2016款奔驰GLE400外观上更多像家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了LED尾灯，主要是要审美跟得上当下潮流。AMG车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管.　

　　新款GLE400悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。GLE400配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。　

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2016款奔驰GLE400拥有先进而节能的动力系统、无与伦比的行驶舒适性和非常好的多功能性，这些因素也正是GLE此前能够获得巨大市场成功的关键。2016款GLE的外形显得更加圆润一些，前脸造型也采用了奔驰最新的家族化设计风格。2016款奔驰GLE400车尾方面则采用了全新造型的LED尾灯和多边形排气管。这款SUV的侧面线条变化不大，标志性的C柱设计也被延续。　

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16款奔驰GLE350加版内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统，中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。　

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向并非十分精准，这与奔驰GLE 400 4MATIC庞大的身材和较高的离地距离有着直接关系，是这类SUV车型不可避免的问题。好在奔驰GLE 400 4MATIC的转向轻盈，转弯半径也很小，驾驶它行走在城区不会感觉很笨重。这是现在豪华品牌造车的一个特别有趣的趋势，并不是一味的制造“高质感”的车，车辆“易开”的程度也是很被看重的。

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