作为奔驰ML的后续车型GLE在前不久正式上市，GLE并非是一款换代车型，而是ML中期改款车型，奔驰家族为了统一SUV车型的名称将ML改名为GLE。所谓的奔驰全新车型GLE上市后推出了两款不同的风格的车型，一款是今天中谷明彦先生为我们评测的普通版GLE，另一款则是GLE运动SUV版。

奔驰于去年正式调整了命名体系，ML级在改款后称为GLE，而此次上市的GLE运动SUV车型则可以视为GLE车型的衍生版本，而入华后，奔驰称这款车为GLE运动SUV。外观方面，GLE运动SUV采用了单幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。

       奔驰GLE43从没上市就备受关注。在上市之后的市场，从奔驰GLE450的情况就可以看出些。虽然打不到供不应求的地步，不过买平行进口奔驰GLE450的盆友们都是冲着高大上的配置去的吧。奢华的享受层次是中规车给予不了的。所以在顶配奢华享受的奔驰GLE43，我觉得也是会出现供给跟不上销量的。

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       奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。时尚、拉风、运动、酷炫说的就是奔驰GLE43。奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈，穿梭于城市间一点都不感觉臃肿，超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备；

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       奔驰GLE43在动力上仍是匹配一台3.0T V6上涡轮增压发动机，发动机最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N�m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后，GLC43的百公里加速时间为4.9秒，最高车速250公里/小时。还再考虑中规的GLE400？ 落伍啦，那是 7速的。

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       至于底盘设定，AMG为新车配备了拥有自适应减震器的AMGRide Control运动悬架系统，提供四种驾驶模式选择。另外，新车拥有增强的制动系统、转向系统，并且提供了能够全新提升车辆发动机、油门、变速箱等动态表现的AMG动态选择系统。

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 动力部分，新车仍是匹配一台3.0T V6上涡轮增压发动机，发动机最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N·m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后，GLC43的百公里加速时间为4.9秒，最高车速250公里/小时。

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   变化不大 古典豪华与ML相比，GLE的内饰变化不大，依然呈现出豪华典雅的氛围，与奔驰一贯秉承的特质相符合。奔驰内饰常见亚光木纹，相信我，它能够轻易俘获那些有品位的准车主。不过整体来说，这套内饰已经稍稍落后于目前奔驰的家族化设计了。好在还是有一些变动可以带来些许新鲜感。

       另一项大的变动在于全新配置的8英寸液晶屏，以及用于全新COMAND系统的手写触控板。从实际的体验来说，这套车载多媒体系统的反应还是值得肯定。

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